Einsatzfahrzeug: Florian Ramstein 21 (a.D.)

Tanklöschfahrzeug TLF 16 der freiwilligen Feuerwehr Ramstein

Fahrgestell: Mercedes-Benz LAF 311
Aufbau: Metz
Baujahr: 1958

Feuerlöschkreiselpumpe:

• Typ: FPH 16/8
• Hersteller: Metz
• Baujahr: 1957
• Förderleistung: 1.600 l/min bei 8 bar

Löschmittel:

• Wasser: 2.400 l
• Schaummittel: 40 l

Beladung/ Ausstattung:

• A-Saugstutzen an der Fahrzeugfront
• Schnellangriff mit formstabilem S-Druckschlauch
• 6 A-Saugschläuche mit saugseitigem Zubehör
• B-Druckschläuche als Rollschläuche und auf 2 Haspeln
• Je 1 B-, C- und D-Mehrzweckstrahlrohr und 1 B-Stützkrümmer
• Schaumausrüstung bestehend aus Zumischer Z4 und Schwerschaumrohr S4, Durchfluss jeweils 400 l/min
• Verteiler B-CBC
• Standrohr 2B mit Hydrantenschlüssel
• Kübelspritze
• ABC-Pulverfeuerlöscher

• 2 Pressluftatmer PA
• Verbandskasten
• 4-teilige Steckleiter

Laufbahn:

• 1958 - 1985: Feuerwehr Ramstein, aktiv im Einsatz
• seit 1985: Feuerwehr Ramstein, Oldtimer
• 1985 - 1987: Feuerwehr Ramstein, Generalüberholung

Wie bei vielen Löschfahrzeugen aus den 1950er Jahren verfügt auch dieses Tanklöschfahrzeug über einen A-Saugstutzen an der Fahrzeugfront. Dieser Stutzen unter der vorderen Stoßstange ist mit einem fest verlegten Rohr mit der Feuerlöschkreiselpumpe im rückwärtigen Geräteraum verbunden. Dieser nach vorne verlegte Saugstutzen sollte die Wasserentnahme aus offenen Gewässern erleichtern. Das offene Gewässer konnte so ohne wenden und rückwärts fahren erreicht werden.

Etwas verwunderlich ist der Fakt das auf dem Ramsteiner Tanklöschfahrzeug nur noch B-Druckschläuche verladen sind. Dies könnte aber daran liegen das das Fahrzeug nur noch als Oldtimer unterhalten wird.

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