Einsatzfahrzeug: Heros Berlin 04/23/51 (a.D.)

Gerätekraftwagen (GKW 1) des Technischen Hilfswerks, Ortsverband Berlin-Charlottenburg-Wilmersdorf.

Das im April 2000 zugelassene Fahrzeug war der ersten Bergungsgruppe (1. B 1) des Technischen Zuges (TZ) zugeordnet.

Im Rahmen von Umstrukturierungen auf Basis des neuen THW-Rahmenkonzepts fiel 2019 die zweite Bergungsgruppe (2. B 1) im OV weg. Deren GKW aus dem Jahr 2009 wurde infolge zum "22/51", der Iveco fand Verwendung in der neu geschaffenen Fachgruppe Notversorgung und Notinstandsetzung (FGr N).

Die Gruppe erhielt im Dezember 2020 einen neuen Mehrzweckgerätewagen (MzGW) auf MAN. Dieser ersetzte sowohl den GKW 1 als auch einen älteren GKW 2 auf MB 917. Im August 2023 versteigerte das THW den Iveco über VEBEG.

Geschichte des GKW 1:

Das Technische Hilfswerk beschaffte 1998 und 1999 in zweiter Neufahrzeuggeneration 96 Fahrzeuge des neuen Typs "Gerätekraftwagen 1", welche im Zuge der Umstrukturierung der Bundesanstalt 1995 eingeführt wurde.

Als Fahrgestell diente ein Iveco EuroFire FF 135 E 24 W mit permanentem Allradantrieb. Für Fahrten in schwierigerem Gelände verfügte dieses über Differentialquersperren an beiden Achsen sowie über eine Längssperre. Als Gruppenkabine verwendete man eine serienmäßige Großraumversion von Iveco, welche für einen verbesserten Korrosionsschutz mit einem Kataphorese-Tauchbad behandelt wurde.

Im Gegensatz zur ersten Beschaffungsgenration stammte der Aufbau aus dem Hause Lentner. Die Beplankung bestand aus glasfaserverstärktem Kunststoff auf verschraubten Aluminiumstangenprofilen.

Inhaltlich gliederte sich der Kofferaufbau in sechs seitliche Geräteräume (drei pro Seite) und ein tiefes heckseitiges Fach, in dem neben der Schleifkorbtrage diverse Formhölzer, Sicherungsstützen und etwas Kleinmaterial verlastet waren. Der Geräteraum 6 beinhaltete primär einen ausschwenkbaren Regaleinbau mit Schubfächern von Sortimo für Kleinmaterial wie Schrauben und Muttern sowie kleinere Werkzeuge.

Die Klappen an den unteren Enden der seitlichen Geräteräume waren betretbar, um die Entnahme der im oberen Teil verlasteten Geräte zu erleichtern. Um dies auch für den Bereich über der Hinterachse zu gewährleisten, wurde ein Verbindungsstück verladen, welches auf den anderen beiden Klappen auflag. Heckseitig verzichtete man auf einen Tritt, um den rückwärtigen Zug der an der Fahrzeugfront angebrachte Seilwinde nicht einzuschränken. Die Winde aus dem Hause HPC hatte eine Zugkraft von 50 Kilonewton im direkten und 100 Kilonewton im umgelenkten Zug. Um auch bei Dunkelheit sicheres Rangieren zu ermöglichen, installierte man über den Außenspiegeln jeweils einen zuschaltbaren Scheinwerfer, der den vorderen Bereich des Fahrzeugs ausleuchten sollte.

Technisch und optisch gab es gegenüber der vorherigen Beschaffungsserie nur wenige Unterschiede. So hatte die Umfeldbeleuchtung kleinere Beleuchtungskörper, auch die heckseitig hochgesetzten Blinker wichen vom Vorgänger ab. Größte Änderung war jedoch die größere Heckklappe am Aufbauheck, welche das Arbeiten etwas erleichterte.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Iveco EuroFire FF 135 E 24 W
• Motor: 6-Zylinder-Turbodiesel
• Motorleistung: 177 kW bei 2.700 1/min
• Hubraum: 5.861 cm³
• Getriebe: manuelle 6-Gang-Schaltung
• Antrieb: Allrad, 4x4
• Höchstgeschwindigkeit: 94 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg
• Leergewicht: 8.765 kg
• Anhängelast gebremst / ungebremst: 14.000 / 1.500 kg
• Länge: 7.870 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.190 mm
• Radstand: 4.150 mm

Auf-/Ausbau: Lentner, Hohenlinden

Seilwinde:

• Modell: HPC Hy k 5/B F 13
• Zugkraft direkter Zug: 50 kN
• Zugkraft umgelenkt: 100 kN
• Seillänge: 62 m

Beladung nach StAN:

• Schweiß- und Brennschneidegerät, autogen
• Kettenmotorsäge, 3,5 kW
• Seile, Ketten, Anschlagmittel I
• Feuerlöschausstattung I
• 4 Atemschutzgeräte, umluftunabhängig, mit Zubehör
• Rettungsausstattung
• Krankentransportausstattung samt Schleifkorbtrage
• Tauchpumpe 400 l/min mit Zubehör 4320T22014
• Hebekissenausstattung 8 bar, pneumatisch
• Zuggerät 16 kN mit Zubehör 5120T22015
• Trennschleifer, tragbar, mit Verbrennungsmotor 4,5 kW
• Heber 100 kN, hydraulisch, Handbetrieb
• Säbelsäge mit Zubehör 5130T22018
• Stromerzeuger 8 kVA, 400/230 V, tragbar, mit Energieverteiler 16 A
• Bohr- und Aufbrechhammer, 1 kW, 230 V, mit Zubehör
• Bohrhammer 600 W, 230 V, mit Zubehör
• Hebe-/Pressgerät 150 kN, hydraulisch
• Spreizer, SP 30, hydraulisch, mit Zubehör
• Schneidgerät S 90, hydraulisch, mit Zubehör und Motorpumpe
• Werkstattausstattung Bergung
• Werkstattausstattung Stahlbeton- und Steinbearbeitung
• Werkstattausstattung Metallbearbeitung I
• Werkstattausstattung Holzbearbeitung
• Räumwerkzeuge für Erdarbeiten
• Gewindestangen, Schrauben, Muttern
• Haken, Dübel
• Nägel und Nagelverbinder
• Leitern nach Zusammenstellung I
• Bauklammern, Bindedraht
• Sprechfunkgerätesatz 4-m-Band, Vielkanal
• 5 SE-Funkmeldeempfänger (FME) digital
• Flutlichtleuchten 1000 W
• Leuchtensatz I
• Sanitätshelferausstattung
• Transportausstattung für Lasten I
• Schutzausstattung für Schneid- und Trennarbeiten
• Sicherheitsausstattung Motorsäge
• Arbeitsschutzausstattung
• Meldetasche
• Sicherungsgerätesatz II
• Stützen und Verbaumaterial I
• Hilfsgerät

Ergänzende Beladung:

• Kraftstoffpumpe
• Schmutzwasserkreiselpumpe
• Rollgliss
• Rollgleiter
• Werkbank
• Axt

Lokaler FRN:

• Heros Charlottenburg-Wilmersdorf 22/51

Neuer FRN:

• Heros Berlin 04/25/51

Neuer lokaler FRN:

• Heros Charlottenburg-Wilmersdorf 25/51

Nachfolger als 22/51:

• https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/105076/

Ehemaliger GKW 2 der FGr N:

• https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/68131/

• 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 200 B2
• Martin-Horn 2297 GM
• 2 Frontblitzer Hänsch Typ 40
• Starktonhorn Bosch
• Rundumkennleuchte Hella KL 600 am Heck