Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg 13/4 (HH-2737) (a.D.)

Rüstwagen RW 1 der Feuer- und Rettungswache Rotherbaum, F 13.

Danach war das Fahrzeug noch an der Feuer- und Rettungswache Osdorf, F 14, stationiert.

Das Fahrzeug stammt aus einer Serie von 18 Rüstwagen (1x Baujahr 1983, 6x Baujahr 1984, 6x Baujahr 1986 und 5x Baujahr 1987), die, vor Einführung der HLF, an jeder Hamburger Feuerwache stationiert waren und bei entsprechenden Einsatzmeldung (z.B. Person eingeklemmt, Person verschüttet usw.) mit dem Löschzug ausgerückt sind. Die Bestzung der RW erfolgte in Springerfunktion, in der Regel durch den Wassertrupp des LF 16.

Die Fahrzeuge sind auf Basis des Unimog 435, Baumuster 435.115, Modellbezeichnung U 1300 L, durch die Fa. Metz aus Karlsruhe nach DIN 14555, Teil 2, aufgebaut worden.

Die Rüstwagen der Baujahre 1983 und 1984 werden von einem Reihensechszylinder-Dieselmotor, Baureihe 353.961, mit 96 kW / 130 PS angetrieben, die Fahrzeuge der Baujahre 1986 und 1987 haben den leistungsstärkeren Motor der Baureihe 353.959 mit 124 kW / 168 PS.

Die Lackierung der Fahrzeuge erfolgte in RAL 3024, "Leuchtrot".

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U 1300 L, U 435
• Motorleistung: 96 kW bei 2.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 5.675 cm³
• Getriebe: Schaltgetriebe (8 Vorwärts-, 6 Rückwärtsgänge)
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 7.490 kg
• Leergewicht: 5.920 kg
• Achslast vorne / hinten: 4.000 / 4.000 kg
• Länge: 6.150 mm
• Breite: 2.450 mm
• Höhe: 3.000 mm
• Radstand: 3.250 mm

Aufbau: Metz

Ausstattung u.a.:

• Seilwinde Rotzler Treibmatic TR 080, Zugkraft 80 kN
• festeingebauter Stromerzeuger 12 kVA
• Lichtmast 2x 1.000 W, Lichtpunkthöhe 7 m
• hydraulischer Rettungssatz
• Satz Hebekissen
• Satz Dichtkissen
• Be- und Entlüftungsgerät
• Schlauchboot
• Schneepflug (anbaubar)

• 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150
• Martin-Horn 2297 GM
• Rundumkennleuchte Bosch RKLE 110 am Heck