Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg 18/2 (HH-2711) (a.D.)

Florian Hamburg 18/2 (HH-2711) (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V56997 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Hamburg 18/2 (HH-2711) (a.D.) Kennzeichen HH-2711
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache BF Hamburg F 18 Ottensen (FW) (a.D.) Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Drehleiter Hersteller Mercedes-Benz
Modell LP 329 Auf-/Ausbauhersteller Metz
Baujahr 1959 Erstzulassung 1959
Indienststellung 1959 Außerdienststellung 1979
Beschreibung

Drehleiter DL 30 h der ehemaligen Feuerwache Ottensen, F 18.

Jetzt Bestandteil des Pullman-Löschzuges der Hamburger Feuerwehr-Historiker e.V.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eins von zwei Fahrzeugen (beide Baujahr 1959) aus dieser Baureihe von Drehleitern in Hamburg.

Diese beiden Drehleitern wurden später mit einem hängenden, nicht zwangsgesteuerten Rettungskorb nachgerüstet, allerdings bewährte sich das System nicht.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz LP 329 KO / 40
  • Motorleistung: 127 kW bei 2.200 1/min (6-Zylinder-Dieselmotor)
  • Hubraum: 10.809 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 82 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 12.700 kg
  • Leergewicht: 11.400 kg
  • Achslast vorne / hinten: 4.400 / 8.600 kg
  • Länge: 9.200 mm
  • Breite: 2.400 mm
  • Höhe: 3.250 mm
  • Radstand: 4.000 mm

Aufbau: Metz

Ausstattung u.a.:

  • Wenderohr

Im Jahr 1979 wurde das Fahrzeug an die Werkfeuerwehr Merck am Standort Darmstadt verkauft, wo das Fahrzeug noch bis in die 1990er Jahre lief. Danach kam das Fahrzeug wieder nach Hamburg und wurde umfassend restauriert.

Datensatz Werkfeuerwehr Merck: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/128166/

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Kennscheinwerfer Auer Einsatzblaulicht EBL Modell 1
  • Starktonhorn
Besatzung 1/1 Leistung 127 kW / 173 PS / 170 hp
Hubraum (cm³) 10.809 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 12.700
Tags
k.A.
Eingestellt am 27.12.2006 Hinzugefügt von Hamburger
Aufrufe 33983

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