Einsatzfahrzeug: Hamburger Feuerwehrhistoriker Löschboot "Feuerwehr IV" (a.D.)

Löschboot "Feuerwehr IV" der Feuerwehr Hamburg, betrieben von den Hamburger Feuerwehrhistorikern.

Das Boot, bei dem es sich um das älteste noch fahrende Feuerlöschboot Deutschlands handelt, wurde 1930 in Dienst gestellt. Gebaut wurde es auf der Werft August Pahl in Hamburg-Finkenwerder. Eingesetzt wurde es auf der Ober- und Unterelbe sowie im Hafenbereich zu Schiffs- und Schuppenbränden. Auch als Unfallboot, zur Versorgung von Verletzten und deren Transport zu Übergabestellen an Landfahrzeuge, wurde es eingesetzt.

Nach seiner Ausmusterung 1980 wurde das Boot zunächst durch das Museum für Hamburgische Geschichte betrieben, 2005 kam es zu den Feuerwehrhistorikern. Seit April 2005 ist das Boot in die Denkmalliste des Denkmalschutzamtes der Kulturbehörde Hamburg aufgenommen.

Technische Daten:

• Bauwerft: August Pahl, Hamburg-Finkenwerder
• Baunummer: 152
• Maschine: 6-Zylinder-Dieselmotor Fa. Mercedes-Benz, Typ OM 856
• Dauerleistung: 120 PS bei 1.500 1/min
• Geschwindigkeit: 9 Kn
• Länge über Alles: 16,50 m
• Breite über Alles: 3,60 m
• Tiefgang: 1,40 m
• Seitenhöhe mittschiffs: 1,60 m

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe Fa. Amag-Hilpert, Leistung 2.500 l/min bei 10 bar oder 5.000 l/min bei 5 bar
• Wasserabgänge: 4 B-Abgänge
• ein Wasserwerfer auf dem Ruderhaus

Liegeplätze:

• 1930 - 1969: Bootsstation Steinwerder
• 1969 - 1980: Bootsstation Billstedt, an einem Ponton am Wachgrundstück im Billekanal

Im Laufe seiner Dienstzeit hat das Boot sechsmal seinen Namen gewechselt:

• 1930 - 1937: Feuerwehr IV
• 1937 - 1945: Feuerschutzpolizei IV
• 1945 - 1966: Löschboot IV
• 1966 - 1980: Oberbaurat Schmidt
• 1984 - 2005: Walter Hävernick
• seit 2005: Feuerwehr IV