| Beschreibung |
Halfzware Autopomp (vergleichbar einem HLF 20/16) der Feuerwehr Pepinster, Regio Luik 4 in Belgien
Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1428 F 4x2, Radstand: 3860 mm
Aufbau: Vanassche
Fahrzeug aus der Beschaffungsserie D – (2001-2004)
Motor: OM 906 LA, Euro III - 6 Zylinder Turbo intercooler - 205 kW/280 PS
Getriebe: Allison-Automatik MD3060PR mit hydraulischem Retarder (?)
zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg
tatsächliches Gewicht: 12.500 kg
L x B x H : ca. 7250 x 2450 x 3100 mm
Karosserie :
Kabine: Originalkabine von Mercedes mit Verlängerung von Vanassche
Besatzung: 1+5, davon hinten zwei Sitze gegen die Fahrtrichtung und der Beifahrersitz mit Halterungen für Atemschutzgeräte ausgerüstet
Aufbaukonstruktion: Aluminiumpaneelsystem ALPAS (Ziegler)
Farbe: RAL 3020 + reflektierende Konturmarkierung
Sondersignalanlage: 2 Blitzleuchten auf dem Kabinendach, Zweitonhorn, Frontblitzer, Federal Signal Signalmaster und 2 Blitzleuchten am Heck
weitere Ausstattung:
Funkgerät SRM9010, Standheizung, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Lichtmast CFRS2532-S2 mit 1000 Watt-Scheinwerfern, Stromerzeuger 5 kVA.
Pumpe: Ziegler FPN 10-2000 / FPH 40-250 1HH mit Trokomat
Leistung: Normaldruck: 2500 l/min bei 10 bar und 3 m, 3400 l/min bei 10 bar und 0 m
Hochdruck: 250 l/min bei 40 bar und 3 m Hga
gleichzeitiger Betrieb: 2000 l/min bei 6 bar und 250 l/min bei 40 bar;
Saugeingang: Ø 110 mm mit Schieber zur Auswahl Tankbetrieb/Saugbetrieb Abgänge: 4 x Ø 70 mm;
Schnellangriff: 2x 80 m formstabiler Schlauch, elektrisch aufwickelbar, mit Strahlrohr QF150;
Tank: Polyester, 2.500 l;
Schläuche und Armaturen:
- 5 Saugschläuche á 2,5 m - Ø 110 mm, mit Saugkorb DSP110, und Schutzkorb
- Sammelstück 2x 70/110 (BB-A)
- 4 Kupplungsschlüssel AR
- 3 Verteiler 70/45-70-45 (B-CBC)
- Übergangsstücke 70/45 und 110/70 (B-C und A-B)
- 2 Arbeitsleinen
- 2 Benzinkanister
Mercedes-Benz Atego 1428 F 4x2 Vanassche (2005)
S.R.I. Pepinster in Belgium.
(Série D – programme 2001-2004).
Châssis:
Marque et type: Mercedes-Benz Atego 1428 F 4x2 -Empattement: 3860 mm
Moteur: Euro III – diesel – 6-cil. Turbo intercooler – 205 kW/280 CV – OM 906 LA
Boîte de vitesse: Automatique – Allison MD3060PR avec ralentisseur hydraulique intégré
PMA - dimensions: 14.000 kg - Lo x La x H: ca. 7250 x 2450 x 3100 mm
Poids propre: +/- 12.500 kg
Carrosserie:
Cabine: Cabine d’origine Mercedes-Benz allongée par Vanassche.
A l’avant: Conducteur et 1 convoyeur pourvu d’un support pour appareils respiratoires type V-comfort.
A l’arrière: 4 sièges dont 2 en contredirection et équipées d’un support pour appareils respiratoires
type V-comfort et ceinture de sécurité et 2 sièges dans le sens de la circulation
avec ceinture de sécurité. (option: 4 sièges dans le sens de la circulation).
Superstructure: Construction intégrale en profils anodisés système ALPAS.
Coffres fermés par des volets ZIEGLER à profil creux et anodisé.
Aménagement: L’aménagement des coffres est conforme les stipulations du cahier des charges du
Service Public Fédérale de l'Intérieur et/ou selon les options de l'utilisateur.
Peinture: Rouge réfléchissant RAL 3000 + bandes de sécurité réfléchissantes (option: RAL3020 ou RAL3024).
Electricité: Installation selon les notices techniques avec e.a.:
Sur le toit 2 feux flash bleus Xenon, 1 Bitonal,
Dans le calendrier 2 feux flash bleus,
Sur les côtés éclairage intégré dans la superstructure, éclairage des coffres par lampes TL,
A l'arrière rampe directionnelle Signalmaster, 2 feux flash bleus Xenon,
Dans la cabine émetteur-récepteur SRM9010, chauffage moteur, miroirs électriques, rétroviseur d'angle mort,
Eclairage mât d’éclairage CFRS2532-S2 avec 3 phares de 1000 Watt et un groupe électrogène classe II 5 kVA.
Installation hydraulique:
Pompe: ZIEGLER FPN 10-2000 / FPH 40-250-1HH / système d’aspiration Trokomat (débrayage manuel).
Débits: Basse pression: 2500 l/min – 10 bar – 3 m Hga / 3400 l/min – 10 bar – 0 m Hga
Haute pression: 250 l/min – 40 bar – 3 m Hga
Simultané: 2000 l/min – 6 bar – 250 l/min – 40 bar;
Alimentation: Aspiration Ø 110 avec vanne papillon. Remplissage de la citerne par pompe/hydrant. Sorties: 4 x Ø 70;
Dévidoirs: Deux dévidoirs à enroulement électrique muni de chaque côté de 80 mètres de tuyaux semi-rigides
et lance QF150;
Citerne: Citerne en polyester – contenu: 2.500 litres;
Mélangeur: (option: système Flowmix pour mousse classe A sur la haute pression).
Matériel d’intervention fourni et équipement optionnel:
5 tuyaux d’aspiration 2,5 m - Ø 110, crépine A DSP110, panier de protection, pièce culotte 2x70/110, 4 clés pour raccords AR,
3 tridivision 70/45-70-45, réduction 70/45, réduction 110/70, 2 cordes de travail et 2 jerrycans. |
