Einsatzfahrzeug: Zeven - Feuerwehrmuseum - FLF - Flughafen Paderborn-Lippstadt

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| Funkrufname | Zeven - Feuerwehrmuseum - FLF - Flughafen Paderborn-Lippstadt | Kennzeichen | k.A. |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Niedersachsen › Rotenburg/Wümme (ROW, BRV) | ||
| Wache | Feuerwehrmuseum Zeven | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Museumsfahrzeug |
| Klassifizierung | Flugfeldlöschfahrzeug | Hersteller | Saval-Kronenburg |
| Modell | k.A. | Auf-/Ausbauhersteller | Kronenburg |
| Baujahr | 1969 | Erstzulassung | 1969 |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Flugfeldlöschfahrzeug (FLF) des Flughafen Paderborn-Lippstadt. Fahrgestell: Kronenburg Technische Daten:
Feuerlöschkreiselpumpe:
Auf dem zum Aufnahmezeitpunkt vor dem FLF aufgestellten Hinweisschild werden verschiedene Angaben zu dem Fahrzeug gemacht, die in Zweifel gezogen werden müssen. So ist auf dem Schild sowohl die Rede von einem "Magirus-Fahrgestell", als auch von einem "12 Zylinder-Magirus-Motor, 500 PS". Als Fahrgestell-Hersteller scheidet Magirus aus, wenn dann könnte Magirus Deutz der Hersteller sein. Auch die Angabe zum Motor ist fragwürdig, denn Ende der 1960er Jahre produzierte Magirus keine Motoren mehr. Außerdem war das Fahrzeug ursprünglich mit einem Detroit-Motor ausgestattet. Denkbar ist allenfalls der nachträgliche Einbau eines 500 PS starken Motors von Deutz. Vor seinem Einsatz am Flughafen Paderborn-Lippstadt war das Fahrzeug am Flughafen Köln-Bonn im Einsatz. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | k.A. | ||
| Besatzung | k.A. | Leistung | k.A. |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 12.01.2006 | Hinzugefügt von | Tim75 |
| Aufrufe | 8543 | ||
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