Einsatzfahrzeug: BRK - Präsidium - Zentrale Einsatzreserve (a.D.)

BRK - Präsidium - Zentrale Einsatzreserve (a.D.)
BRK - Präsidium - Zentrale Einsatzreserve (a.D.)

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Funkrufname BRK - Präsidium - Zentrale Einsatzreserve (a.D.) Kennzeichen PAF-T 327
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Bayern
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe SEG/KatS Organisation Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)
Klassifizierung Wechselladerfahrzeug Hersteller MAN
Modell 25.372 Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Lastwagen (LKW) der zentralen Einsatzreserve des Bayerischen Roten Kreuz.

Der LKW hat einen Aufbau um verschiedene Wechselpritschen aufzunehmen, die sich ebenfalls im Bestand der Einsatzreserve des bayerischen Roten Kreuz befanden.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN 25.372 6x2
  • Luftfederung
  • Aufbau der Firma Kässbohrer
  • faltbare Ladebordband der Firma Bär

Der hier gezeigte Wechsellader hat einen Behälter zur Stromerzeugung aufgesattelt.

Weitere Informationen zur zentralen Einsatzreserve des Bayerischen Roten Kreuz:

Die zentrale Einsatzreserve des Bayerischen Roten Kreuz bestand aus einer Vielzahl von LKW und Anhängern für den Transport von im Bestand vorhandenen Wechselbrücken, sowie aus einer größeren Anzahl an Sattelzugmaschinen und Aufliegern. Stationiert waren alle Fahrzeuge im Lager Ebenhausen im Landkreis Pfaffenhofen.

Das System der zentralen Einsatzreserve hatte sich bei der Öffnung der Grenze der ehemaligen DDR bewährt und stand auch für private Zwecke gegen Zahlung eines Entgeltes zur Verfügung. Die taktische Einsatzreserve des Bayerischen Roten Kreuz wurde mittlerweile aufgelöst und die vorhandenen Fahrzeuge an interessierte Kreisverbände oder Privatpersonen verkauft.

Das Fahrzeug hier wurde im Jahr 1996 bei der Versorgung eines Kongress des Bayerischen Roten Kreuz in Garmisch-Partenkirchen fotografiert.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Bosch RKLE 150
  • Fiamm Presslufthörner
Besatzung k.A. Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 13.01.2009 Hinzugefügt von Helmut Kunert
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