Einsatzfahrzeug: BtF Flughafen Zweibrücken - FLF 10000 (a.D.)

Flughafenlöschfahrzeug FLF 10000 der Betriebsfeuerwehr des Flughafen Zweibrücken (ZQW / EDRZ).

Fahrgestell: Faun LF 36.30x2/45 V
Aufbau: Rosenbauer
Baujahr: 1980

Technische Daten:
Motor: 2 Klöckner-Humboldt-Deutz BF 8L 413 F Dieselmotoren
Motorleistung: Je 245 kW/ 333 PS, Gesamt: 490 kW/ 666 PS
Antrieb: 6x6

Feuerlöschkreiselpumpe:
Hersteller: Rosenbauer
Typ: R600 (FP 60/12)
Schaumzumischung: Vollautomatischer Pumpenvormischer Rosenbauer Foamatic RVMA 460 (Rosenbauer Vormischer automatisch)
Förderleistung: 6.000 l/min bei 12 bar

Löschmittel:
Wasser: 10.000 l
Schaummittel: 1.000 l

Beladung/ Ausstattung:

• Wasserwerfer Rosenbauer auf dem Fahrzeugdach
• 2 Schnellangriffe, je 1 pro Fahrzeugseite

Laufbahn:

• 1980 - 1999: Flughafenfeuerwehr Düsseldorf (DUS / EDDL)
• 1999 - 2006: Betriebsfeuerwehr des Flughafen Zweibrücken

Zu Beginn der 1970er Jahre entwickelte Rosenbauer einen neuen Pumpenvormischer für den Einsatz in Flughafenlöschfahrzeugen, welches 1976 als Rosenbauer Foamatic patentiert wurde. Rosenbauer verbaute jeweils zwei RVMA 230 mit einem Schaummitteldurchfluss von 230 l/min in seinen Flughafenöschern und bezeichnete dieses System dann als RVMA 460.
Die Flughäfen Bremen (1976), Nürnberg (1977) und Düsseldorf (1988) orderten daraufhin bei Rosenbauer Fahrzeuge in diesem neuen Fahrzeugkonzept auf dem modifizierten 3-achsigen Faun-Fahrgestell.

Das Düsseldorfer Fahrzeug war auf dem dortigen Flughafen bis 1999 im Einsatz und wurde daraufhin an den Flughafen Zweibrücken verkauft. Dort wurde das Fahrzeug bis 2006 genutzt und dann durch ein Flughafenlöschfahrzeug Rosenbauer Simba ersetzt.

Nachfolger auf dem Flughafen Zweibrücken:
/einsatzfahrzeuge/29925


Vielen Dank an Thomas Conrad von der Betriebsfeuerwehr Flughafen Zweibrücken für die Bereitstellung dieses Bildes!
(Ansprechpartner: Chroffer112, CDB)

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