Einsatzfahrzeug: Seenotkreuzer HANNES GLOGNER (a.D.)

Seenotkreuzer (SK) HANNES GLOGNER mit Tochterboot FLINTHÖRN wird von der DGzRS als „Reservekreuzer“ auf den Nordseestationen als Vertretung bei Werftaufenthalt der Stammschiffe eingesetzt.

Gebaut 1991 als siebter und letzter SK der 23,3-m-Klasse bei der Schweers-Werft, Bardenfleth, unter der Werftnummer 6478 (DGzRS Nummer SK 22).

Erste Stationierung war auf Langeoog (04/1991 bis 01/2002).

Daten des SK:
Länge 23,3 m
Breite 5,5 m
Verdrängung 66 t
Max. Geschwindigkeit 20 kn
Antriebsleistung 2 x 972 PS
Schaummitteltank 200 l
Feuerlöschanlage 380m2/h, 1 Monitor, Wurfweite 90m
Reichweite 800 sm
Funkrufkennzeichen DBAJ
Besatzung 4

Ausstattung: Bordhospital, DGPS, Funkpeiler, Homing, Autopilot, Videoplotter Navtex, Radar

Tochterboot FLINTHÖRN:
Länge 7,07 m
Breite 2,62
Tiefgang 0,8 m
Antriebsleistung 165 PS

Im Juli 2018 wurde der Seenotkreuzer HANNES GLOGNER ausgemustert und an die Marine Uruguays verkauft. Als „ROU 51 Isla des Flores“ (Blumeninsel) ist der Seenotkreuzer dort im Besitz der Asociación Honoraria de Salvamentos Marítimos y Fluviales (ADES) und im Hafen von in Montevideo, Uruguay stationiert.

Die Schiffe der 23,3-m-Klasse:

• EISWETTE (1980) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/12076/
• FRITZ BEHRENS (1980) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/9407/
• MINDEN (1985) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/8991/
• VORMANN LEISS (1985) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39693/
• NIS RANDERS (1990) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/52490/
• VORMANN JANTZEN (1990) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/166/
• HANNES GLOGNER (1991) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/24018/