Einsatzfahrzeug: Rettung Nordfriesland 90/83-05
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| Funkrufname | Rettung Nordfriesland 90/83-05 | Kennzeichen | NF-AE 184 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Nordfriesland (NF) | ||
| Wache | DRK RW Westerland | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Nord (FL, NF, SL) |
| Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Deutsches Rotes Kreuz (DRK) |
| Klassifizierung | Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | Unimog U 2400 L | Auf-/Ausbauhersteller | GSF |
| Baujahr | 1993 | Erstzulassung | 1993 |
| Indienststellung | 1993 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Das DRK Sylt setzt für rettungsdienstliche Einsätze in schwierigem Gelände und insbesondere am Strand auf einen Mercedes-Benz Unimog der Baureihe U 2400 L mit einem 6-Liter-Turbodieselmotor, der ursprünglich von der Firma Miesen ausgebaut wurde. 2012 wurde das Fahrzeug bei Firma GSF komplett überarbeitet und im Schleswig-Holstein-Design neu foliert/lackiert. Der Koffer der Firma Hartmann wurde mit Schränken aus Kömacell ausgebaut und eine fahrzeugunabhängige Luftstandheizung eingebaut. Der Kompressorkühlschrank ist genauso vorhanden wie ein Thermofach Die Signalhörner der komplett aus LED bestehenden Warnanlage wurden aus Lärmschutzgründen abgesetzt in der Stoßstange verbaut. Weiterhin wurden vier Rallye 3003 Zusatzscheinwerfer als Umfeldbeleuchtung angebracht und das Fahrzeug mit einer reflektierenden Konturbeklebung versehen. Um eine größtmögliche Rangiersicherheit zu erzielen, wurde eine Rückfahrkamera mit einem großen 7"-LCD-Monitor verbaut. Mit dem 240PS starken Motor, seinem großen Radstand und der enormen Bodenfreiheit sowie dem Allradantrieb inkl. Sperrdifferentialen und dem Wendegetriebe für die Rückwärtsfahrt ist dieses "Universal-Motor-Gerät" für alle Einsätze im Gelände bestens geeignet. Der verlängerte Tragentisch der Firma Miesen ermöglicht auch ein Be- und Entladen in der "Unimog-Höhe". Als Besonderheit kann vom Fahrerhaus aus der Reifendruck abgesenkt und auch wieder erhöht werden. Notwendig ist dies, da dass Fahrzeug auch und gerade auf Sandstränden eingesetzt wird und Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h möglich sind.
Abgelöst hat der Unimog einen Strand-RTW auf Volkswagen LT Allrad, welches 1978 von der Firma Sülzer/Augsburg mit einem Allradantrieb versehen wurde.
Auf der Insel Sylt wurde das Deutsche Rote Kreuz (DRK Ortsverein Westerland) vom Kreis Nordfriesland mit der Übernahme des Rettungsdienstes (als sog. „Durchführer“) beauftragt. Die Organisation sowie das Personal wird auf Sylt damit vom DRK gestellt, die Einsatzfahrzeuge stellt der Kreis Nordfriesland Im Zuge der Funkrufnamenumstellung im August 2015 wurde aus dem Rettung Nordfriesland 70/83-05 der Rettung Nordfriesland 90/83-05. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/1 | Leistung | 177 kW / 240 PS / 237 hp |
| Hubraum (cm³) | 5.958 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.600 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 13.10.2007 | Hinzugefügt von | Alexander Erik Kup |
| Aufrufe | 60460 | ||
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