Einsatzfahrzeug: Heros Ergolding 86/69 (a.D.)

Heros Ergolding 86/69 (a.D.)
Heros Ergolding 86/69 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V19718 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Ergolding 86/69 (a.D.) Kennzeichen THW-82898
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernLandshut
Wache THW OV Ergolding Zuständige Leitstelle Leitstelle Landshut (LA, DGF, KEH)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Einsatzleitfahrzeug Hersteller MAN
Modell 630 L2A Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1962 Erstzulassung 1962
Indienststellung 2005 Außerdienststellung 2014
Beschreibung

THW-Führungsstelle des THW Ortsverband Ergolding.

Nur wenige Exemplare dieses MAN 630 L2A mit ausklappbarem Kofferaufbau gab es beim Technischen Hilfswerk. Dieses Fahrzeug wurde 1979 von der Bundeswehr durch das THW übernommen und kam 1980 zum Ortsverband Traunreut, wo er als ELW eingesetzt wurde.

2005 ging das gute Stück dann an den Ortsverband Ergolding, wo er in der örtlichen Gefahrenabwehr eingesetzt war.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN 630 L2A
  • Motorleistung: 96 kW bei 2.000 1/min (6-Zylinder Vielstoff-Reihenmotor )
  • Hubraum: 8.275 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 67 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 13.200 kg
  • Leergewicht: 7.700 kg
  • Länge: 7.740 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 2.977 mm
  • Radstand: 4.600 mm

Aufbau: Blumhardt

Die EMMA:

Im Jahr 1956 wurde durch das Beschaffungsamt der Bundeswehr ein LKW der 5-Tonnenklasse ausgeschrieben. Von 1958 bis 1972 lieferte MAN ingesamt 20.935 Fahrzeuge diesen Types an die Bundeswehr in verschiedenen Ausführungen aus:

  • 11.351 L2AE mit Pritsche
  • 1.928 L2A mit Pritsche
  • 7.656 L2A mit Koffer

Eine Besonderheit bei diesem Fahrzeugen war der Vielstoffmotor, der in der Lage ist, bei gleicher Wirtschaftlichkeit, alle motorisch überhaupt verwertbaren Kraftstoffe zu verarbeiten.

Die Fahrzeuge waren teilweise bis Ende der 1990er Jahre im Einsatz und waren bei der Truppe auf Grund seines großen Ladevolumens, der hohen Geländegängigkeit und der großen Zuverlässigkeit äußerst beliebt.

Der Spitzname „EMMA“ ist wohl auf den Hersteller MAN (Emmaenn) > EMMA zurückzuführen.

Neupreis für die BW: ca. 51.000 DM (1958)

Verwendungszweck:

  • Mannschafts- und Materialtransport
  • Zeichenwagen, Kartenausgabe, Geschäftszimmer-, Kommandeur- und Vervielfältigungswagen
  • Feldküche
  • Funkwagen
  • Sanitätsfahrzeug

Sonderausführungen gab es für:

  • Kipper für Schüttgut
  • Zugmaschine
  • Kehrmaschine mit Schneepflug
  • Antennen- und Radargeräteträger
  • Koffer mit ausfahrbarem Tower für Flugsicherungsanlage
  • Flachbett-LKW als Generator- oder Waffensystemträger
  • Koffer mit Wasseraufbereitungsanlage

Das Fahrzeug wurde im Jahre 2014 an die THW Historische Sammlung (THWhS) übergeben und steht nun im Fahrzeugdepot München.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Hella KLJ 60 Aufsteckblaulicht
  • Bosch HO/FSA Starktonhörner
Besatzung 1/2 Leistung 96 kW / 130 PS / 128 hp
Hubraum (cm³) 8.275 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 13.200
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Eingestellt am 18.07.2009 Hinzugefügt von Helmut Kunert
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