Einsatzfahrzeug: USCG 1429 (U.S. Coast Guard) (c/n 62-117) (a.D.)

Eine Sikorsky HH-52A Seaguard als ehemaliger Search and Rescue Helikopter der U.S. Coast Guard (USCG) stationiert auf dem Floyd Bennett Field in Brooklyn, New York City.

Geschichte der S-62:

Der Sikorky Aircraft Corporation S-62 ist der erste schwimmfähige Hubschrauber mit einer Wellenturbine.
Die Entwicklung begann Ende der fünfziger Jahre, es sollte ein Transporthubschrauber mit einer Wellenturbine auf der technischen Grundlage und als Nachfolger für den mit Kolbenmotor angetriebenen S-55 entstehen. Im Mai 1958 fand der Erstflug statt und die erste Auslieferung erfolgte 1961. Der Hubschrauber war mit einem faltbaren Dreiblatt-Hauptrotor und eine Zweiblatt-Heckrotor ausgerüstet. Durch die Rumpfform und mit Hilfe von zwei seitlichen Stützschwimmern konnte auf dem Wasser gelandet werden.

Die U.S. Coast Guard erhielt von 1963 bis 1969 insgesamt 99 der Version S-62C, als HH-52A / Seaguard benannt. Der Stückpreis betrug im Jahr 1963: 250 000 US-Dollar. Die S-62C waren mit einer hydraulisch angetriebenen Winde (Rescue Hoist) und einem Rettungskorb ausgerüstet. Diese Helikopter wurden bis 1989 eingesetzt. Sie wurden in diesem Zeitraum für alle Aufgaben der Coast Guard, hauptsächlich im Bereich SAR-Missionen eingesetzt. Die Hubschrauber arbeiten sowohl von den Landstationen aus, als auch von Schiffen mit Hubschrauberlandedeck. Als Nachfolger wurde von der USCG ab Ende 1984 die mit zwei Wellenturbinen ausgerüsteten HH-65 (Dolphin) beschafft.

Technische Daten des S-62C / HH-52A Seaguard

• Gesamtlänge mit Rotor: 18,86 m
• Rumpflänge: 13,58 m
• Höhe: 4,88 m
• Rotorkreisdurchmesser: 16,16 m
• Leermasse: 2305 kg
• MTOW: 3665 kg
• Antrieb: General Electric T58-GE-8B
• Take-Off-Leistung: 730 shp
• Reisegeschwindigkeit: 85 kts (157 km/h)
• Maximalgeschwindigkeit: 109 kts (202 km/h)

Die abgebildete Maschine ist seit 1990 im Intrepid Sea, Air & Space Museum (NYC) ausgestellt.

HH-52A Seaguard
USCG 1429
c/n: 62-117
Baujahr: 1967