Einsatzfahrzeug: Kässbohrer PowerBully 18T - Magirus - Turbinen-Löschfahrzeug

Kässbohrer PowerBully 18T - Magirus - Turbinen-Löschfahrzeug
Kässbohrer PowerBully 18T - Magirus - Turbinen-Löschfahrzeug
  • Kässbohrer PowerBully 18T - Magirus - Turbinen-Löschfahrzeug

Einsatzfahrzeug-ID: V189052 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Kässbohrer PowerBully 18T - Magirus - Turbinen-Löschfahrzeug Kennzeichen k.A.
Standort SonstigesLeih-, Messe- und Vorführfahrzeuge
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation kommerzielles Unternehmen
Klassifizierung Industrie-/Universallöschfahrzeug Hersteller Kässbohrer Geländefahrzeug
Modell PowerBully 18T Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2020 Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Turbinen-Löschfahrzeug "FireBull" als Vorführfahrzeug von Magirus

Fahrgestell: Kässbohrer Geländefahrzeug PowerBully 18T
Aufbau: Magirus
Aufbautyp: FireBull, AluFire 3
Baujahr: 2020

Technische Daten:

  • Motor: Reihen-6-Zylinder-Turbodieselmotor Cummins B6.7, Abgasnorm: Euro 5
  • Leistung: 231 kW/ 310 PS bei 2200 U/min
  • Hubraum: 6.700 cm³
  • max. Drehmoment: 1.288 Nm bei 1500 U/min
  • Höchstgeschwindigkeit: 13 km/h
  • Antrieb: Hydrostatischer Fahrantrieb Bosch Rexroth
  • Laufwerk: Räder-/Christie-Laufwerk mit Antriebsrad am Heck, Leitrad an der Front und 4 Laufrollen dazwischen
  • Ketten: Endlos-Gummiketten mit automatischen Kettenspannern
  • Getriebe: Automatikgetriebe Aisin
  • Lenkung: Lenkrad oder Joystick
  • Maximale Steigfähigkeit: 31° / 60 %
  • Böschungswinkel vorne/hinten: 19° / 22°
  • Maximale Seitenneigung: 21° / 40 %
  • Wattiefe: 1.400 mm
  • Bodendruck beladen: 0,3 kg/cm²
  • Leergewicht 13.200 kg
  • Nutzlast 16.000 kg
  • zul. Gesamtgewicht: 30.000 kg

Farbgebung:

  • Fahrgestell, Astabweiser, Scheinwerfergestell, Teile der Folierung und das Turbinengestell in Tiefschwarz RAL 9005
  • Kabine, Aufbau, Turbinengehäuseabdeckung, Teile der Beschriftung in Reinweiß RAL 9010
  • Turbinengestell, Magirus Schriftzüge, Teile der Folierung und Turbinengehäuse in Feuerrot RAL 3000
  • Teile der Folierung in Blaugrau RAL 7031
  • Konturmarkierung gem. ECE R-104 in weiß Orafol VC-104 +
  • Rot/Weiße Warnmarkierung an den eingeklappten Auftritten unter den Geräteräumen

Feuerlöschkreiselpumpe:

  • Typ: FPN 10-2000
  • Hersteller: Magirus
  • Förderleistung: 2.000 l/min bei 10 bar
  • Besonderheit: Pump and Roll-Betrieb, C-Druckabgang an der Front

Löschmittel:

  • Wasser: 9.000 l
  • Schaummittel: 1.000 l

Löschturbine:

  • Typ: AirCore MFT35-H
  • Hersteller: Magirus
  • Antrieb: Hydraulikaggregat mit 25 kW (Wellenleistung)
  • Luftvolumen: 60.000 m³/h bis 105.000 m³/h (stufenlos einstellbar)
  • Steuerung: Fernbedienung
  • Drehbereich: 360°
  • Neigung: -19° - +50°
  • Durchfluss Düsenkranz: bis 1.500 l/min
  • Durchfluss Monitor: bis 3.500 l/min bei 16 bar
  • Durchfluss Düsenkranz und Monitor: bis 3.000 l/min bei 16 bar
  • Wurfweite Düsenkranz: 60 m
  • Wurfweite Monitor: 80 m
  • Löschwasserversorgung: 4 C-Druckeingänge
  • Beleuchtungsmittel: 2 LED-Fernscheinwerfer Nordiclights Scorpius Wide Flood 24 V / 42 W seitlich am Turbinengehäuse

Beladung/Ausstattung:

  • Unterboden gegen thermische und mechanische Beschädigungen geschützt
  • Umfeldbeleuchtung
  • Nah-Umfeldbeleuchtung bestehend aus 8 LED-Nahbereichstrahlern Nordiclights Scorpius LED High Beam 24 V / 42 W, je 3 an den Seiten und 2 am Heck
  • Klapptritte unter den Geräteräumen G1, G2 und GR
  • Selbstschutzanlage

Auf einer großen Pressekonferenz im September 2020 stellte Magirus in Ulm seinen FireBull vor – ein Kettenlöschfahrzeug mit einer AirCore-Löschturbine von Magirus. Die bereits 2014 eingeführte AirCore-Turbine von Magirus kommt beim FireBull auf einem PowerBully 18T von Kässbohrer Geländefahrzeug in Verbindung mit einer Magirus-Feuerlöschkreiselpumpe und großen Tanks für Wasser und Schaummittel zum Einsatz. Sehr eigentümlich wirkt der FireBull durch das schmale Ein-Personen-Fahrerhaus und der daneben auf einem vorkragenden Podest montierten hydraulisch dreh-, und neigbaren Löschturbine.

Aufgrund seines extrem geländegängigen Raupenfahrgestells von Kässbohrer – einem PowerBully 18T – empfiehlt sich der FireBull für den Einsatz bei Vegetationsbränden in Wäldern und Mooren, aber auch für Flächenbrände. Durch sein Kettenfahrwerk fällt der Bodendruck 30 mal niedriger aus, als bei einem vergleichbaren 6x6-Radfahrzeug und beträgt lediglich 0,3 kg/cm². Dies erlaubt es dem FireBull seine großen Löschmittelmengen von immerhin 9.000 Litern Wasser und 1.000 Litern Schaummittel bei Vegetationsbränden sehr weit ins Gelände zu transportieren.

Hinter Fahrerkabine und AirCore-Löschturbine befindet sich ein recht konventioneller Feuerwehraufbau aus dem AluFire 3-System mit drei Geräteräumen, zwei Löschmitteltanks (s.o.) und einer Feuerlöschkreiselpumpe. Als Pumpe kommt eine Magirus FPN 10-2000 mit einer Leistung von 2.000 Litern pro Minute bei zehn bar zum Einsatz. Die Pumpensteuerung und auch die Steuerung der Löschturbine erfolgt über das bekannte HMI-System (Human Machine Interface) von Magirus.

Das wahre Herzstück des FireBull ist die Löschturbine vom Typ AirCore MFT35-H. Sie eignet sich sowohl für den Einsatz als großvolumiger Überdrucklüfter, als auch für die Bekämpfung von Flüssigkeitsbränden oder anderen großflächigen Feuern. Der Vorteil der Löschturbine ist ihre hohe Löschwirkung bei gleichzeitig niedrigem Wasser- und Schaummittelverbrauch. Wasser und Löschschaum können in den Luftstrom der Turbine eingegeben werden und können durch diesen weit getragen werden. Ebenso kann mit der Turbine ein kühlender Wassernebel erzeugt werden, mit dem sich Rauchgase binden und Dämpfe niederschlagen lassen. Bei einem Arbeitsdruck von 16 bar kann die AirCore-Turbine einen Wassernebel 60 Meter weit tragen oder einen über den Monitor in der Turbinenmitte abgegebenen Vollstrahl sogar 80 Meter weit. Die Lüfterleistung kann variabel zwischen 60.000 und 105.000 Kubikmetern pro Stunde eingestellt werden.

Der FireBull lässt sich in das taktische Einsatznetzwerk Magirus TactiNet und in das Flottenmanagementsystem Magirus FleetConnect einbinden.

Als mögliche Sonderausstattungen für den FireBull bietet Magirus an:

  • Kühlwasserheizung
  • Hydraulikölheizung
  • Beheizte Kraftstofffilter
  • Rückfahrkamera
  • Fahrersitz mit Luftfederung und Sitzheizung
  • Combox
  • Überdrucksystem für die Kabine
  • Beheizte Rückspiegel
  • Beheizte Fenster
  • Standheizung
  • Anhängerkupplung
  • Lichtmast
  • Zusatzscheinwerfer
  • Normal-/Hochdruckpumpe
  • Hydraulischer Hubtisch für die Löschturbine
  • Größerer Löschwasserbehälter

Einer großen Öffentlichkeit wurde der FireBull einen Monat später auf der Fachmesse Florian in Dresden gezeigt.

Ein erster FireBull wurde von Magirus am 4. Juli 2022 an den brasilianischen Bundesstaat Ceará ausgeliefert. Vor seiner Auslieferung wurde das Fahrzeug noch auf der Fachmesse Interschutz 2022 gezeigt.

Ausrüster design112
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken FG Hänsch DBS 5000
  • 4 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL am Turbinengestell
  • 4 Heckblitzer FG Hänsch Sputnik SL
  • 2 Druckkammerlautsprecher FG Hänsch DKL 604 mit akustischer Signalanlage TFA Typ 624
Besatzung 1/0 Leistung 231 kW / 314 PS / 310 hp
Hubraum (cm³) 6.700 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 30.000
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k.A.
Eingestellt am 10.03.2023 Hinzugefügt von HLF-Driver
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