Einsatzfahrzeug: 94+63 (c/n: 563148103) (a.D.)

PLZ Swidnik (Mil) Mi-2 SAR-Hubschrauber der deutschen Bundeswehr.

Geschichte der MI-2:

Der PLZ Swidnik Mi-2 ist ein sowjetischer Mehrzweckhubschrauber. Die Entwicklung begann Ende der fünfziger Jahre, es sollte ein Transporthubschrauber mit den damals neu entwickelten Wellenturbinen entstehen. Der Prototyp wurde in der UdSSR entwickelt und gebaut, aber die Serienherstellung erfolgte bei WSK Świdnik in Polen (heute PZL Świdnik). Die erste Maschine aus dieser Fertigung hatte im August 1965 ihren Erstflug und die Mi-2 wurde bis 1998 in Serie gebaut. Es wurden über 5000 Exemplare in mindestens 24 Varianten gefertigt. Zwei Wellenturbinen Isotow GTD 350 trieben einen Dreiblatthaupt- und einen Zweiblattheckrotor an. Die Streitkräfte der DDR erhielten ab 1972 48 Mi-2.

Technische Daten:

• Länge 11,94 m (mit Rotor 17,42 m)
• Höhe 3,75 (mit Heckrotor 4,53 m)
• Rotorkreisdurchmesser 14,56 m
• (Heckrotor 2,70 m)
• Rotorkreisfläche 165,00 m² (Heckrotor 5,70 m²)
• Leermasse 2365 kg
• Startmasse normal 3550 kg
• Antrieb zwei Wellenturbinen Klimow GTD-350 je 210 kW Dauerleistung
• Höchstgeschwindigkeit 210 km/h in 500 m Höhe
• Marschgeschwindigkeit 190 km/h in 500 m Höhe

Diese Mil Mi-2 S wurde zuvor unter der Kennung LSK-393 durch die Grenztruppen der DDR in der Hubschrauberstaffel 16 (HG-34) geflogen. Danach flog sie noch bis 1992 unter der Kennung 94+63.

Heute steht sie als Ausstellungsstück im Militärhistorischen Museum Berlin-Gatow.

94+63 (ex NVA-393)
Mil Mi-2S
c/n: 563148103
Bj: 1973