Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Verden 42/82-01

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des Deutschen Roten Kreuz, Kreisverband Verden e.V., stationiert am Rettungszentrum Nord in Achim.

Eins von zwei im April 2022 an den Rettungswachen in Achim und Verden in den Dienst gestellten Fahrzeugen.

Die auf Basis eines Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI Fahrgestell mit dem rettungsdienstlichen Ausbau von Binz Automotive GmbH NEF wurden mit einem ausgeklügelten Innenraumkonzept ausgestattet. Hinter der Seitentür auf der Beifahrerseite befindet sich eine Arbeitsfläche, die auch zum Schreiben genutzt werden kann. Seitlich vorn ist eine kleine Schublade für Schreibgeräte, und darunter befindet sich ein abschließbarer Schrank mit Ersatzrucksack, der mit Konitomie Sets und weiteren Verbrauchsmaterialien bestückt ist. Weiter auf der Fahrerseite innen, sind vier große Schubladen, die mit allen wichtigen Materialien und Hygieneprodukten bestückt sind. Hinter einem Schrank mit Rollladen befindet sich der Feuerlöscher. Darüber ist ein Wärmefach, oder anders gesagt: eine Thermobox. Daneben ist eine Kühlbox verbaut worden, beides wird über die Autoklimaanlage gespeist. Ein Desinfektionsspender und ein kleiner Drucker sind hier auch eingebaut worden. Für die dritte Person im Fahrzeug ist ein Schnierle Einzelsitz mit zwei Armlehnen und einer elektronischen Sitzgurterkennung verbaut worden. Es gibt ein Warnsignal bei offener Tür, sobald sich jemand unangeschnallt auf dem Zusatzsitz befindet.

Die gesamte Technik wurde von der Firma Inomatic GmbH verwirklicht. Ilmtronik ist in Kombination mit Inomatic bei den Tastaturen verbaut worden.

Hinter der Heckklappe lagern alle medizinischen Geräte in mehreren Fächern und die wichtigsten auf einem Auszug.

Ganz unten im Heck wurde der Auszug für Bord- und Zusatzmaterial eingebaut. Gleichzeitig dient dieser Auszug auch als Sitzgelegenheit bis max. 100 kg.

Links oben liegen die Einsatzhelme, darunter lagert die Spritzenpumpe Perfusor compact Plus. Der Auszug ist mit folgenden Geräten bestückt: Absaugpumpe Weinmann Accuvac Pro, Beatmungsgerät Oxylog VE 300 Plus und vorn der Defibrillator/Monitoreinheit Corpuls C3 Touch.

Weiter liegen hier: Corpuls Thoraxkompressionsgerät, Konitomie Set, Oxybag, Trauma Tasche und Videolayrngoskop, die beiden Notfallrucksäcke für Erwachsene und Kinder vervollständigen die Ausrüstung.

Die Dachbalkensysteme kommen von Hänsch, es handelt sich hierbei um zwei DBS 5000 LED mit Powerblitz nach vorn, und mit vier Blitzern als Heckwarnsystem und zwei als Rückwärtsleuchten. Von Standby kommen die Frontblitzer L54, vier Kreuzungsblitzer BL88 im Stoßfänger und die zwei L52 umschaltbaren Blitzer von gelb auf blau im Kofferraumdeckel. Unterhalb im Stoßfänger als Sondereinbau kommen Martin Presslufthörner, Modell 2298 GM, zum Einsatz, mit Hänsch Tonfolgeanlage 624 Stadt/Land umschaltbar.

Die Warnbeklebung als Schachbrettmuster in weiß/grau und rot mit blauen gebrochenen Streifen ist genau so wie bei den Rettungswagen, hier kommt die Beklebung erst bei Nacht zur vollen Geltung, besonders wenn das Fahrzeug angestrahlt wird und die Blaulichter zucken.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI
• Motor: OM654, 4-Zylinder-Dieselmotor Euro 6
• Motorleistung: 140 kW bei 4.200 1/min
• Getriebe: Automatikgetriebe 9 G-Tronic
• Hubraum: 1.950 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg
• Leergewicht: 2.667 kg
• Achslast vorne / hinten: 1.550 / 1.750 kg
• Länge: 5.140 mm
• Breite: 1.928 mm
• Höhe: 1.950 mm
• Radstand: 3.200 mm

Ausbau: Binz Automotive GmbH
Einbau Technik: Inomatic GmbH
Erstzulassung: 22.03.2022

Ausstattung u.a.:

• ausgeklügeltes Innenraumkonzept mit Schubladen, Arbeitsbereich und Schalttafeln, vorn ein abschließbarer Schrank
• satellitengestütztes Navigationssystem
• Klimaanlage
• eingebauter Drucker für Corpuls C3
• Desinfektionsmittelspender
• Elektronische Sitzgurterkennung für den Zusatzsitz
• Einzelsitz Schnierle
• Wärmefach und Kompressorkühlbox (Autoclima)
• Auszug für Bord- und Zusatzmaterial mit Ablagefläche und einer max. Belastbarkeit von 100 kg am Heck
• Warnbeklebung

Beladung u.a.:

• Absaugpumpe Weinmann Accuvac Pro
• Beatmungsgerät Oxylog VE 300 Plus
• Corpuls Thoraxkompressionsgerät
• Defibrillator/Monitoreinheit Corpuls C3 Touch
• Diverse Medikamente, die nicht auf einem Regel RTW vorhanden sind (z.B. Lyse/BTM)
• Diverse Schienungsmaterial
• Ersatzrucksack mit Konitomie Sets
• Konitomie Set (Künstlicher Zugang beim Kehlkopf)
• Notfallrucksack Kinder
• Notfallrucksack Erwachsene
• Oxybag
• Spritzenpumpe Perfusor compact Plus
• Trauma Tasche
• Videolayrngoskop (Einsicht in der Kehlkopf)
• Einsatzhelme

Das Notarzteinsatzfahrzeug Rotkreuz Verden 40/82-01 ist baugleich, es unterscheidet sich nur die Funkkennnummer und das Kennzeichen. Es sind die einzigen beiden Notarzteinsatzfahrzeuge im Landkreis Verden.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an der Wachleiter des Rettungszentrums Achim für den sehr netten und kooperativen Fototermin.

Anmerkungen zum Rettungsdienst im Landkreis:

Das Deutsche Rote Kreuz Kreisverband Verden e.V. unterhält im Landkreis vier Rettungswachen, es sind: Achim und Ottersberg unter Rettung-Nord, sowie Morsum und Verden unter Rettung-Süd.

Hier laufen folgende Fahrzeuge:

• NEF: Achim und Verden
• RTW: 2x Achim, 2x Ottersberg, 1x Morsum, 3x Verden
• KTW: 2x Achim, 2x Verden

Unterstützt wird der Rettungsdienst im Landkreis von Rettung Verden (Kreisfahrzeuge) mit zwei RTW und einem KTW.

• Dachbalkensystem FG Hänsch DBS 5000 mit Powerblitz nach vorn
• Dachbalkensystem FG Hänsch DBS 5000 mit 4 Heckwarn- und 2 Rückfahrleuchten
• Kreuzungsblitzer Standby KB2 HT-1, bestehend aus:
  • 2 LED-Kennleuchten Standby L54
  • 4 LED-Kennleuchten Standby L88
• Martin-Horn 2298 GM, als Sonderanfertigung in den Stoßfänger integriert
• Sondersignal Hänsch Typ 624
• 2 Heckblitzer Standby L52 in der Heckklappe innen, umschaltbar von gelb auf blau