Einsatzfahrzeug: Celerina/Schlarigna - StpFW Sankt Moritz - TLF

Tanklöschfahrzeug TLF des Feuerwehr-Stützpunktes Sankt Moritz Depot Celerina/Schlarigna

Fahrgestell: Mercedes-Benz 1224 AF („LN2“ / "Leichte Klasse LK")
Aufbau: Vogt
Baujahr: 1997

Technische Daten:
Antrieb: Allradantrieb, 4x4
Getriebe: Automatikgetriebe ZF

Feuerlöschkreiselpumpe:
Typ: FP 28/8
Hersteller: Ziegler
Pumpenleistung Normaldruck: 2.800 l/min bei 8 bar
Pumpenleistung Hochdruck: unbekannt
Schaumzumischung: Zumischer Z2 an einem C-Druckabgang

Löschmittel:
Wasser: 2.400 l
Schaummittel: 400 l, davon 300 l in einem Tank und 100 l in Kanistern

Beladung/Ausstattung:

• Lichtmast
• 2 Hochdruckschnellangriffe mit 60 m formstabilem Druckschlauch, Pistolenstrahlrohr und elektrischer Aufrollhilfe

• Stromerzeuger 6 kVA
• Leitungsroller
• Beleuchtungsgruppe mit Beleuchtungsballon
• LED-Beleuchtungsgerät mit Akku Peli
• 2 LED-Strahler mit Akku
• Tauchpumpe
• Motorkettensäge Sachs-Dolmar
• Brechwerkzeuge
• 2 Faltsignale
• 2 Verkehrswarnleuchten
• Verkehrswarnleuchten eFlare
• 10 Leitkegel

• „Schnellangriffswasserversorgung“ bestehend aus 2 B-Druckschläuchen und Sammelstück A-2B
• A-Saugschläuche und saugseitige Armaturen
• 2 C-Druckschläuche für Hochdruck
• 11 B-Druckschläuche
• 30 C-Druckschläuche
• Sammelstück A-2B
• 4 Verteiler B-CCC
• 6 C-Mehrzweckstrahlrohre
• 6 C-Hohlstrahlrohre
• Zumischer Z4
• Mittelschaumrohr M4
• Schwerschaumrohr S4
• Hydroschild
• Wasserwerfer
• Löschdecke
• 2 Schaumfeuerlöscher
• 2 ABC-Pulverfeuerlöscher
• 2 CO²-Feuerlöscher

• 3 Pressluftatmer
• Druckluftfluchtgerät Dräger Saver
• 2-teilige Schiebleiter

Das größte und zentrale Einsatzfahrzeug im Fuhrpark des Depots Celerina/Schlarigna der Feuerwehr Sankt Moritz ist das 1998 in Dienst gestellte Tanklöschfahrzeug (TLF). Es wurde 1997 von Vogt auf einem Mercedes-Benz 1224 AF für die damals noch eigenständige Feuerwehr Celerina/Schlarigna aufgebaut. Zur Ausstattung des TLF gehören eine kombinierte Normal- und Hochdruckpumpe von Ziegler mit einer Leistung von 2.800 l/min, ein 2.400 l großer Wasser- und ein 300 l fassender Schaummitteltank sowie zwei Hochdruckschnellangriffe.

Auch nach der Fusion der Feuerwehr Celerina/Schlarigna mit der Feuerwehr des Nachbarortes Sankt Moritz hat sich am Stellenwert des TLF nur wenig geändert. Einzig wurde die Beladung etwas reduziert, weil nun standardmäßig Verstärkung aus Sankt Moritz mit nach Celerina/Schlarigna ausrückt. Nach wie vor ist das TLF mit seiner dreiköpfigen Besatzung aber das primäre Einsatzmittel am Standort Celerina/Schlarigna. Entweder rückt es als allererstes oder unmittelbar nach dem Pikettfahrzeug (PIF) mit dem Offizier an Bord aus. Aufgrund seiner geringen Besatzungsstärke ist das TLF im Einsatz aber fast zwangsläufig auf eine personelle Verstärkung durch nachrückende Einsatzfahrzeuge angewiesen. Diese Verstärkung rückt möglichst zügig nach dem TLF mit dem ebenfalls in Celerina/Schlarigna stationierten Atemschutzfahrzeug (ASF) aus. Dieses an einen Mannschaftstransportwagen (MTW) erinnernde Fahrzeug kann nicht nur ein ganzes Dutzend Feuerwehrleute transportieren, sondern gleich sieben davon können sich schon während der Anfahrt mit Pressluftatmern ausrüsten. Damit ergibt sich eine logische Aufgabenverteilung zwischen TLF und ASF, die sich nicht nur in Celerina/Schlarigna, sondern auch bei vielen anderen Feuerwehren in der Schweiz finden lässt. Das ersteintreffende TLF bringt neben einer überschaubaren Basismannschaft vor allem eine Feuerlöschkreiselpumpe, Wasser und umfangreiche Ausrüstung für die Brandbekämpfung vor Ort. Danach kommt das ASF mit dem nötigen Personal für Brandbekämpfung und Atemschutzeinsatz an. Während das ASF die nötige Atemschutzausrüstung selbst mitbringt, muss sich seine Mannschaft für die eigentliche Brandbekämpfung am entsprechend üppig beladenen TLF bedienen.

• 3 Doppelblitzkennleuchten FG Hänsch Comet-B, davon 1 am Heck
• 2 Frontblitzer