Einsatzfahrzeug: Kleine-Brogel - Luchtcomponent - FLF - F01
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V175343 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Kleine-Brogel - Luchtcomponent - FLF - F01 | Kennzeichen | 95906 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Belgien (Belgium) › La Défense belge/Defensie van België (Streitkräfte) › Composante Air/Luchtcomponent (Luftwaffe) | ||
Wache | Defensie van België - Luchtcomponent - Brandweer Vliegbasis Kleine-Brogel | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Militärische Feuerwehr |
Klassifizierung | Flugfeldlöschfahrzeug | Hersteller | Rosenbauer |
Modell | Panther 6x6 CA-5 | Auf-/Ausbauhersteller | Rosenbauer |
Baujahr | 2014 | Erstzulassung | 2014 |
Indienststellung | 2014 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Flugfeldlöschfahrzeug (FLF) der Defensie van België / La Défense Belge, stationiert an der Vliegbasis Kleine-Brogel in der Provinz Limburg in Flandern. Fahrgestell: Rosenbauer Die Fahrzeuge ersetzen sowohl die in die Tage gekommenen Flugfeldlöschfahrzeuge von Faun mit einem Ausbau von Saval-Kronenburg sowie die Schnelleinsatzfahrzeuge auf Steyr mit einem Ausbau von Rosenbauer innerhalb der Luchtcomponente der Defensie van België. Das erste Fahrzeug wurde im Mai 2014 an die Vliegbasis Beauvechain an deren Schule ausgeliefert, die restlichen Fahrzeuge wurden dann im November 2014 ausgeliefert. Insgesamt erhielt Rosenbauer einen Auftrag über 13 Fahrzeuge. Technische Daten:
Aufbau:
Löschmittel:
Ausstattung:
Ausgeliefert wurden die Fahrzeuge über die belgische Firma Fire Techniks BV mit Sitz in Oostende. Stationiert werden je 4 Einheiten in jeder der Flugbasen des belgischen Heeres in Beauvechain, Florennes und Kleine-Brogel. Das letzte Fahrzeug ist in der Feuerwehrschule auf der Flugbasis Beauvechain stationiert. Vliegbasis Kleine-Brogel: Die Flugbasis Kleine-Brogel wurde gegen Ende des 2. Weltkrieges im Jahr 1944 durch die Allierten Kräfte gebaut, damals unter dem Code B90. Nach Ende des 2. Weltkrieges lag die Basis bis 1951 brach, bis sich der belgische Staat dazu entschloss, die Flugbasis für eigene Zwecke wieder in Betrieb zu nehmen. Nach Umbauarbeiten an den Infrastrukturen wurde der Betrieb im Jahre 1953 wieder dort aufgenommen. Der 10. Wing der belgischen Luftkomponente wurde damals von Chièvres nach Kleine-Brogel umgesetzt und die Flugbasis Chièvres geschlossen. Im Rahmen der Zusammenarbeit von Belgien in der NATO wurde 1962 eine Einheit der US Air Force auf der Basis Kleine-Brogel stationiert. Heute ist die Vliegbasis Kleine-Brogel neben der Vliegbasis Florennes ein Hauptstützpunkt der belgischen Luftkomponente. Die Vliegbasis hat eine Fläche von 450 ha, hat eine Landepiste und beherbergt insgesamt 1.700 Streitkräfte, davon 80 Piloten, aufgeteilt in drei Gruppen. Auch die US Air Force in Europe befindet sich noch mit dem 701st Munitions Support Squadron auf der Flugbasis und bewacht dort das atomare Munitionslager. Die belgische Luftkomponente beherbergt dort den 10. Taktischen Wing mit seinen beiden Einsatz-Staffeln (31. und 349.), die mit ihren F-16 Fighting Falcon Düsenjets für die Sicherheit des belgischen Luftraumes sorgen. In einem Abkommen mit der Vliegbasis Florennes wechselt die Vliegbasis Kleine-Brogel alle 15 Tage die QRA/I-Dienste für den belgischen Luftraum. ----- Véhicule d'Intervention Mousse (VIM) de La Défense belge de la base aérienne de Kleine-Brogel sur base d'un Rosenbauer Panther 6x6 CA-5 36.700 et équipé par Rosenbauer. |
||
Ausrüster | Standby GmbH, Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/3 | Leistung | 518 kW / 704 PS / 695 hp |
Hubraum (cm³) | 18.124 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 36.000 |
Tags |
k.A.
|
||
Eingestellt am | 06.11.2021 | Hinzugefügt von | gendarmeke |
Aufrufe | 5451 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.