Einsatzfahrzeug: Wincrange - Service d'Incendie et de Sauvetage - MTW

Wincrange - Service d'Incendie et de Sauvetage - MTW
Wincrange - Service d'Incendie et de Sauvetage - MTW
  • Wincrange - Service d'Incendie et de Sauvetage - MTW

Einsatzfahrzeug-ID: V163515 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Wincrange - Service d'Incendie et de Sauvetage - MTW Kennzeichen RN 5405
Standort Europa (Europe)Luxemburg (Luxembourg)District Diekirch (Distrikt Diekirch)Canton Clervaux (Kanton Clerf)
Wache Service d'Incendie et de Sauvetage Wincrange (FW) (a.D.) Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Mannschaftstransportwagen Hersteller Ford
Modell Transit 125 T330 Auf-/Ausbauhersteller Grand Garage Paul Wengler
Baujahr 2009 Erstzulassung 2009
Indienststellung 2009 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mannschaftstransportwagen (MTW) des Service d'Incendie et de Sauvetage (Freiwillige Feuerwehr) der Gemeinde Wincrange im Kanton Clervaux.

Fahrgestell: Ford
Modell:
Transit '06 125 T330
Baujahr:
2009
Ausbau:
Grand Garage Paul Wengler

Eingesetzt wird das Fahrzeug zum Transport der Mannschaft bei Einsätzen und Schulungen. Ferner wird das Fahrzeug als Zugfahrzeug für einen Geräteanhänger eingesetzt.

Ausstattung:

  • Fahrzeugfunkgerät Motorola GM 340
  • Autoradio
  • Anhängerkupplung
  • Ladeerhaltung 230 V
  • Zusatzblinker am Heck

Beladung:

  • 1 Handstableuchte Mag-Lite Typ Mag Charger mit Ladegerät
  • 1 Verkehrsleitkegel in rot für Mag Charger
  • 2 Handsprechfunkgeräte Motorola GP 360
  • 1 Satz Absperrmaterial
  • 1 Pulverlöscher PG6
  • 1 Erste-Hilfe-Koffer
  • 9 Warnwesten
  • Einsatzleitmaterial
  • Einsatzpläne der Gemeinde Wincrange

Anschaffung:

Mannschaftstransportfahrzeuge auf dem Ford Transit-Fahrgestell gibt es seit der 1980er Jahren in grossen Stückzahlen bei den luxemburgischen Feuerwehren. Ihre Monopolstellung konnte Anfang der 1990er Jahre bis 2018 fast ohne Unterbrechung anhalten.

Die Anschaffungen solcher Fahrzeuge konnte seinerzeit auf diversen Wegen verlaufen, so dass es heute schwierig ist, nachvollziehen zu können, auf welchem Wege die Fahrzeuge zu den Wehren gelangten. Fest steht, dass der Ford Transit im Grossherzogtum bei Feuerwehren und Zivilschutz sehr beliebt und der Allrounder schlechthin war. Auch der Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS), welcher am 01.07.2018 neu gegründet wurde, übernahm in der Folge viele solcher Fahrzeuge aus dem Bestand der kommunalen Wehren. Bei den Anschaffungswegen unterschied man zwischen drei Wegen:

  • Die Ersatzbeschaffung eines bestehenden Fahrzeuges durch die zuständige Gemeindeverwaltung mit einer Bezuschussung durch das Innenministerium. Die Anschaffung und Erarbeitung des Lastenheftes für das Fahrzeug erfolgte durch die technische Kommission des Innenministeriums in Zusammenarbeit mit dem luxemburgischen Feuerwehrverband. Hier wurden oftmals Sammelbestellungen vorgenommen, so dass es jährlich 2-3 Auslieferungslose gab.
  • Die Anschaffung eines Zweitfahrzeugs oder ausserhalb der Kriterien zum Erhalt/Ersatz eines solchen Fahrzeuges via die Gemeindeverwaltung ohne Bezuschussung des Innenministeriums. Hier war die Anschaffung genau auf die Belangen der Wehren angepasst, die Lastenhefte auch meist von Ihnen erstellt oder das bestehende Lastenheft des Innenministeriums auf deren belangen angepasst und modifiziert.
  • Die Anschaffung eines Zweitfahrzeugs oder ausserhalb der Kriterien zum Erhalt/Ersatz eines solchen Fahrzeuges via den Feuerwehrverein oder den Förderverein der Wehr. Auch hier war die Anschaffung genau auf die Belangen der Wehren angepasst, die Lastenhefte auch meist von Ihnen erstellt oder das bestehende Lastenheft des Innenministeriums auf deren belangen angepasst und modifiziert.

Die Fahrzeuge wurden fast ohne Ausnahmen alle in RAL 3000 lackiert mit weissen Stossfängern und Radläufen sowie minimalistischer Sondersignalanlagen ausgestattet. Die meisten Fahrzeuge wurden auch in Luxemburg angeschafft und ausgebaut. Mit den Jahren bauten viele Wehren ihre Fahrzeuge um oder liessen dies bei bekannten Ausbauern erledigen, so dass viele Fahrzeuge mit diversen Heckbeladungen, Kommunikationsanlagen oder Büroarbeitsplätzen ergänzt wurden. Auch erhielten dadurch viele Fahrzeuge neue Zusatzaufgaben wie ELW, First Responder usw. Daher rührt auch die Schwierigkeit, mit absoluter Sicherheit sagen zu können, auf welchem Wege die Fahrzeuge zu den Wehren gelangt sind.

Service d'Incendie et de Sauvetage Commune de Wincrange:

Der Service d'Incendie et de Sauvetage Commune de Wincrange war die Freiwillige Feuerwehr der Gemeinde Wincrange im Kanton Clervaux. Die Wehr wurde 2006 aus der Zusammenlegung der früheren sieben Feuerwehren der Gemeinde gegründet und wurde am 30.06.2018 durch die Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) am 01.07.2018 aufgelöst.

Die Gemeinde Wincrange liegt im Norden Luxemburgs im Kanton Clervaux. Die Gemeinde bildet im Westen die Grenze zu Belgien. Die Nachbargemeinden sind nord-östlich die Gemeinde Troisvierges, die Gemeinde Weiswampach im Nord-Osten, die Gemeinde Clervaux im Osten, die Gemeinde Eschweiler im Süd-Osten und die Gemeinde Winseler im Süd-Westen. Die Gemeinde Wincrange zählt 4.503 Einwohner auf einer Fläche von 113,36 km². Sie ist damit die flächenmäßig größte Gemeinde Luxemburgs. Der Service d'Incendie et de Sauvetage Commune de Wincrange war primär für die Ortschaften Allerborn, Asselborn, Boevange, Boxhorn, Brachtenbach, Deiffelt, Derenbach, Doennange, Hachiville, Hamiville, Hoffelt, Lentzweiler, Lullange, Niederwampach, Oberwampach, Rumlange, Sassel, Schimpach, Stockem, Troine und Wincrange sowie für die Weiler Cinqfontaines, Crendal, Lehresmühle, Maulusmühle, Neumühle, Troine-Route und Weiler zuständig. Die Wehr wurde am 01.07.2018 in die neu gegründete Verwaltung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) übernommen und ist somit nicht mehr kommunal gebunden, sondern deckt einen festgelegten primären und sekundären Einsatzradius ab. Durch die Übernahme der Wehr erhielt diese die landesweit gängige Namensgebung als Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Wincrange.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 3 Doppelblitzkennleuchten Hänsch Comet-B, eine davon am Heck
  • Tonfolgeanlage Hänsch Typ 610 (verdeckt verbaut)
Besatzung 1/8 Leistung 125 kW / 170 PS / 168 hp
Hubraum (cm³) 2.198 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.300
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Eingestellt am 29.07.2020 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
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