Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Kempten 76/02 (a.D./3)

Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug / VEF (Bayern-NEF der 2. Generation) des BRK Kreisverband Oberallgäu, stationiert an der BRK Rettungswache in Kempten.

Bereits im Jahre 2006 wurden ausgiebige Tests für ein standardisiertes Bayern-NEF durchgeführt. Folgende Fahrzeuge wurden damals getestet:

• BMW X3
• VW Sharan
• VW Caddy
• VW T5
• Mercedes Benz Vito

Die Ergebnisse verliefen allerdings wenig zufriedenstellend, sodass sich das Projekt, respektive die Einführung des Standard-NEF für Bayern verzögerte.

Im Jahre 2009 wurde im bayerischen Rettungsdienst der Verlegungsnotarztdienst samt Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (VEF) definiert, welche eine gesonderte Form des Notarztdienstes in Bayern darstellt. Demnach wurde mit den Hilfsorganisationen in Bayern, der Berufsfeuerwehr München und der Arbeitsgemeinschaft Bayerischer Notärzte (AGBN) ein umfangreiches Lastenheft erstellt, welches die künftigen NEF/VEF umschrieb und die hohen Anforderungen der DIN 75079:2009 mit beinhaltete.

Wie auch die erste Generation von Bayern-NEF sind die Fahrzeuge mit mit einer GPS-Antenne ausgerüstet, welche die Anbindung an das Einsatzleitsystem der Integrierten Leitstellen erlaubt.

Der Heckausbau des BMW unterscheidet sich allerdings erheblich von dem der Bayern-NEF der ersten Generation. So verfügt der BMW nun nicht mehr über einen kompletten Auszug. Lediglich die Ablageplatte ist noch ausziehbar. Der restliche Ausbau hingegen ist fest im Kofferraum montiert.
Eine weitere Veränderung ist das auf der Rückbank verbaute Schranksystem. Dieses befindet sich nun auf der linken Seite.

Technische Daten:

• Fahrgestell: BMW X3 F25 xDrive20d
• Motor: R4 Turbolader mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung
• Leistung: 135 KW / 184 PS
• Antrieb: Allradantrieb mit Haldex-Kupplung zwischen Vorder- und Hinterachse
• Hubraum: 1.995 cm³
• Sitzplätze: 3
• Radstand: 2.810 mm
• Breite: 1.881 mm
• Höhe: 1.661 mm (Ohne Sondersignalanlage)
• Länge: 4.648 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.380 kg
• 8-Gang Automatik

Ausbau:

• Einbauschrank mit BTM-Fach, Kühlbox und Wärmefach, sowie Ablagefächer
• Heckausbau mit Aufnahmemöglichkeit für Notfallkoffer/Rucksäcke, EKG/Defi, Absaugpumpe und Notfallrespirator
• Arbeitsplatte in Heckauszug integriert
• Navi Firma Garmin

Medizinische Ausstattung:

• Kombinierter Notfallrucksack Kreislauf/Atmung
• Sauerstofftasche
• Notfallkoffer Kinder/Baby
• LifePak 15 mit invasiver Blutdruckmessung und Kapnographie
• Weinmann Medumat Transport Notfallrespirator
• Weinmann Accuvac Absaugpumpe
• Spritzenpumpe 2x
• diverse Adapter und Kabel für Anschluss invasive Blutdruckmessung
• Halteschienen zur Montage an Stryker Fahrtrage (bei Verlegung mit fremden RTW welche keine Halterungen haben)

Laufbahn:

Das Fahrzeug lief vorher auf der Rettungswache in Oberstdorf als RK Oberstdorf 76/1 und wurde aufgrund der Kilometerleistung in 2018 mit dem VEF getauscht. Der Tausch erfolgte X3 gegen X3.
Im Januar 2021 wird der X3 wegen der hohen Laufleistung nur noch als Hintergrund-NEF verwendet. Der 2er BMW der vorher als HG-NEF fuhr ist nun das neue VEF.

Historie:
2017 - 2018: Rotkreuz Kempten 76/1
2018 - 2021: Rotkreuz Kempten 76/3 (VEF)
seit 2021: Rotkreuz Kempten 76/2 (Hintergrund NEF)

• Warnbalken FG Hänsch DBS 4000 mit
  
  • 2 blaue LED-Hauptkennleuchtenmodulen
  • 4 blaue LED-Zusatzkennleuchtenmodulen (Zusatzblitzer), je 2 nach vorne und hinten
  • 1 blaue LED-Powerblitzen (Optionales Lichtmodul)
• Frontblitzer Standby BL88-E Bulls Eye
• Heckblitzer Standby BL88-E Bulls Eye in der Heckklappe
• Sondersignalanlage FG Hänsch Typ 620 mit 2 Druckkammerlautsprechern mit Stadt-, Land- und Kompressorsignal, Betätigung über Bedienfeld am Armaturenbrett und Taster im Fahrerfußraum