Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - MERV 2 - GRTW 653

FDNY - EMS - MERV 2 - GRTW 653
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Einsatzfahrzeug-ID: V158550 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname FDNY - EMS - MERV 2 - GRTW 653 Kennzeichen AM7458
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)New YorkNew York City
Wache FDNY*EMS Station 20 - Morris Park/Throgs Neck Station Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe SEG/KatS Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Großraum-Rettungswagen Hersteller Sonstige
Modell Thomas Bus Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr 2008 Erstzulassung 2008
Indienststellung 2008 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Major Emergency Response Vehicle (MERV) 2 des Fire Deparment of New York City, stationiert an der EMS Station 20 "Morris Park/Throgs Neck Station"

  • Fahrgestell: Thomas Bus
  • Ausbau: American LaFrance Medic Master Div ALF
  • Interne Fahrzeugnummer: AB 08002

Das FDNY hält in jeder EMS Division ein MERV vor. Das Fahrzeug dient bei einem Massenanfall an Verletzten als Behandlungsplatz für Patienten der Triage-Kategorien Gelb und Grün.

Der Bus besteht aus drei Bereichen, die mittels Vorhängen bei Bedarf voneinander abgetrennt werden können.

In der Front befindet sich der Fahrerplatz mit vorderem Einstieg.

Dahinter schließt sich der Hauptbehandlungsplatz an. In Fahrtrichtung links befindet sich eine Schrankwand als Lagerbereich für medizinisches Gerät und Verbrauchsmaterial. In Fahrtrichtung rechts befindet sich eine Rolltrage.

Im hinteren Bereich des Busses befinden sich zwei Sitzbänke die entweder insgesamt 10 sitzende Personen oder umgeklappt zwei weitere liegende Patienten aufnahmen können.

Über eine zentrale Sauerstoffversorgung im Bus können an allen Sitzplätzen und dem Behandlungsplatz in der Mitte des Busses Sauerstoffmasken angeschlossen werden. Da der Bus nur über einen vollwertigen Behandlungsplatz verfügt, ist er primär auch nur für stabile Patienten der Kategorien Gelb und Grün vorgesehen. Ein ebenerdiger Einstieg für die Be- und Entladung mit Tragen ist ebenfalls nicht vorhanden.

Über den Rettungsdienst des FDNY:

Bis zum 17. März 1996 wurde in New York City der Rettungsdienst durch die kommunalen Rettungswagen des NYC*EMS unter der New York City Health and Hospitals Corporation, eine gemeinnützige Aktiengesellschaft, die sowohl eigene Rettungswagen als auch Krankenhaus-Rettungswagen unterhielt, betrieben. Am 17. März 1996 wurde das NYC*EMS mit dem New York City Fire Department verschmolzen und bildete das Bureau of EMS. Die Mitarbeiter des neu gegründeten Bureau of EMS wurden als FDNY-Mitarbeiter eingestuft und wurden für eine Beförderung zum "Firefighter" innerhalb der Abteilung zugelassen. Als Ergebnis der Fusion wurde der FDNY-Bureau of EMS das größte Feuerwehr-basierte EMS-System in den Vereinigten Staaten von America.

Das FDNY-Bureau of EMS heute:

Heute ist das FDNY-Bureau of EMS und die darin integrierte EMS-Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt 67% der eingesetzten Einheiten im Rettungsdienst der Stadt New York. Die anderen 33% der Einheiten werden durch krankenhauseseigenen Rettungsdienste, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen betrieben. Die FDNY EMS Division verwaltet und steuert auch die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch-EMD) und die Telemetrie (Online ärztliche Kontrolle). Die FDNY EMS Division ist auch verantwortlich für alle ManV-Einsätze und Zwischenfälle (Mass Casualty Incidents MCI) in New York City.

Die FDNY EMS Division:

Das FDNY-Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt 5 Divisionen. Jede Division hat einen Chief und eine Logistical Support Unit (LSU). Die Division ist danach in weitere Battalione (Rettungswachen) unterteilt, die EMS Condition Cars und ALS sowie BLS Ambulancen einsetzen.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/x Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 09.12.2019 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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