Einsatzfahrzeug: Alatskivi - Päästeamet - GTLF - 21 (a.D.)

Alatskivi - Päästeamet - GTLF - 21 (a.D.)
Alatskivi - Päästeamet - GTLF - 21 (a.D.)

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Funkrufname Alatskivi - Päästeamet - GTLF - 21 (a.D.) Kennzeichen 199 TFG
Standort Europa (Europe)Estland (Estonia)Tartumaa (Kreis Tartu)
Wache Alatskivi Päästekomando Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Großtanklöschfahrzeug Hersteller Scania
Modell L110 Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1973 Erstzulassung 1973
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Ehemaliges Großtanklöschfahrzeug (GTLF) der Berufsfeuerwehr (Päästekomando) in der Ortschaft Alatskivi im Kreis Tartu.

Fahrgestell: Scania
Modell: L110 S42 6x2
Baujahr: 1973
Ausbau: Eigenausbau

Eingesetzt wurde das Fahrzeug vorrangig zum Transport von Löschwasser zu Einsatzstellen, wo die Wasserversorgung unzureichend oder ungewiss war. Dabei wurde es sowohl als Pendelfahrzeug als auch als Wasserpuffer vor Ort eingesetzt.

Ausstattung:

  • Wassertank: 12.000 Liter
  • Pumpe: Feuerlöschkreiselpumpe

Beladung:

  • 6 A-Saugschläuche
  • 1 A-Saugkorb
  • diverse wasserführende Armaturen
  • diverse Druckschläuche

Bei dem Fahrzeug handelt sich um einen früheren Mineralöltransporter, welcher zu Feuerwehrzwecken umgebaut wurde. In den Jahren 2002-2004 wurden mit den Geldern des Estnischen Zentrums für Umweltinvestitionen ca. 20 frühere Milch- und Mineralöltransporter gekauft und zu Grosstanklöschfahrzeugen umgebaut. Meistens sind solche Fahrzeuge mit Motorpumpe (Otter/Fox/Albin, ca. 900 l/min) ausgerüstet. Nach seiner Ausmusterung kam das Fahrzeug zum Fahrzeugmuseum Vanatehnika Varjupaik in Järva-Jaani.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 3 Drehspiegelkennleuchten Hella KLJ 70, eine davon am Heck
  • 2 Frontblitzer Federal Signal Vama CD-119
  • 1 Druckkammerlautsprecher
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
k.A.
Eingestellt am 28.12.2019 Hinzugefügt von eestii
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