Einsatzfahrzeug: Florian Oder-Spree 06/33-01

Florian Oder-Spree 06/33-01
Florian Oder-Spree 06/33-01

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Funkrufname Florian Oder-Spree 06/33-01 Kennzeichen LOS-OX 330
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgOder-Spree (LOS)
Wache FF Woltersdorf a.d. Schleuse Zuständige Leitstelle Leitstelle Oderland (FF, LOS, MOL)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller Iveco
Modell EuroCargo FF 160 E 32 Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2019 Erstzulassung 2019
Indienststellung 2019 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter DLA(K) 23/12 Vario GL CS n.B. (M 32 L-AS) der Freiwilligen Feuerwehr Woltersdorf an der Schleuse auf einem IVECO FF 160 E 32 Fahrgestell und einem feuerwehrtechnischen Aufbau von Magirus.

Das Fahrzeug ist baugleich mit den Drehleitern der  Landesbeschaffung des Landes Brandenburg, wurde aber durch die Gemeinde Woltersdorf mit 572.000 Euro eigenfinanziert..

Fahrgestell:

  • Iveco Eurocargo FF 160 E 32 (160-320)
  • Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor in Euro-6-Ausführung
  • Motorleistung: 235 kW / 320 PS
  • Hubraum: 6.728 cm³
  • Antrieb: 4x2
  • Getriebe: Automatikgetriebe Allison 3000 PR mit Retarder
  • Hinterachszusatzlenkung HZL
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg

Aufbau:

  • Magirus Group Ulm – DLA(K) 23/12 Vario GL CS (M 32 L-AS) nach DIN EN 14043

Podium:

  • Podium in New Body Structure-Bauweise mit sieben Geräteräumen
  • GFK-Designelemente am Heck und an den Seiten
  • Unterfahrschutz am Heck

Abstützung:

  • Magirus Vario-Abstützung mit Magirus Abstütz-Sicherheits-System ASS®
  • variable Abstützbreite 2.400 mm bis 5.200 mm
  • Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
  • alle Abstützungen variabel ausfahrbar
  • 4x LED-Spot zur Ausleuchtung des Abstützbereichs, je einer über jeder Abstützung
  • Kameraüberwachung des Abstützsystems (Kamera über jeder Abstützung mit Übertragung ins Fahrerhaus)

Leiterstuhl:

  • Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10 Grad
  • Hauptbedienstand mit LCD-Display und automatisch mitneigendem Maschinistensitz
  • Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
  • Lagerungsmöglichkeiten für Wenderohr und Lüfter am Leiterstuhl
  • zwei Anschlagösen für Absturzsicherung im vorderen Bereich des Leiterstuhls

Leitersatz:

  • Leitersatz 4-teilig, 32 m
  • Aufrichtwinkel von -17° bis +75°
  • Auszug über Rotzler-Winde
  • Leiter mit Einzelauszugstechnologie, Gelenkteil im obersten Leiterteil integriert, bis zu 75° abwinkelbar, Länge ca. 4.700 mm bis Korbvorderkante, Anschlagöse 500 kg für Absturzsicherung am Gelenkteil
  • Lastöse am unteren Leiterteil
  • festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb

Rettungskorb:

  • Magirus RC-400-C, Korb mit zwei Einstiegen an den vorderen Korbecken
  • Tragkraft 400 kg oder 4 Personen
  • Korbbedienstand mit LCD-Display
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000 in geteilter Ausführung
  • Martin-Horn 2298 GM
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • je ein Seitenblitzer Hänsch Sputnik SL am Korb
  • 7 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL
Besatzung 1/1 Leistung 235 kW / 320 PS / 315 hp
Hubraum (cm³) 6.728 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 25.08.2019 Hinzugefügt von Berlinboy_6120
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