Einsatzfahrzeug: Florian Bremerhaven 01/48-01 (a.D.)
Einsatzfahrzeug-ID: V155299 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Florian Bremerhaven 01/48-01 (a.D.) | Kennzeichen | HB-278 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bremen › Stadt Bremerhaven | ||
Wache | BF Bremerhaven (FW) | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Unterweser-Elbe (CUX, HB, OHZ) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug | Hersteller | Scania |
Modell | P 360 | Auf-/Ausbauhersteller | Lentner |
Baujahr | 2019 | Erstzulassung | 2019 |
Indienststellung | 2019 | Außerdienststellung | 2022 |
Beschreibung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug HLF 20 der Berufsfeuerwehr Bremerhaven. Die Firma Josef Lentner GmbH lieferte im Mai 2019 den Prototyp der neuen Generation an Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeugen an die Berufsfeuerwehr Bremerhaven aus. Dieser Prototyp läuft schon seit dem 24. Mai im Einsatzdienst und wird auf Herz und Nieren getestet. Nach einem Probelauf mit allen drei Wachabteilungen wird das Fahrzeug mit den zu überarbeitenden Änderungen und Verbesserungen an die Josef Lentner GmbH zurückgegeben, damit dieses Fahrzeug und auch die zwei, die in diesem Jahr noch ausgeliefert werden sollen, geändert werden und zwar nach den Bedürfnissen der Feuerwehr. Alle Fahrzeuge, auch die drei, die in den nächsten Jahren folgen, sollen so aufgebaut sein, wie der Prototyp. So können die Fahrzeuge schnell durchgetauscht werden. Dieses Fahrzeug läuft jetzt als Florian Bremerhaven 01/48-01 im ersten Zug. Die zwei anderen gehen an die Feuerwehrakademie und an die Freiwillige Feuerwehr Bremerhaven-Lehe. Hier wird dann das 35 Jahre alte TLF ersetzt. Die beiden älteren TLF`s der Berufsfeuerwehr sollen dann durch die neuen HLF 20 ersetzt werden. Das HLF 20 wurde auf einem Scania P 360 B 4x2 NB Fahrgestell aufgebaut. Der 265 kW starke 9-Liter Motor mit seinem vollautomatischen Allison Getriebe bringt das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die Gesamtmasse des HLF beträgt 18.000 kg, bei einer maximalen Zuggesamtmasse von 40.000 kg. Der Kabinentyp ist ein CP14L für eine Besatzung von 1/7. Die ganze Besatzung, außer dem Maschinisten, kann Atemschutzgeräte während der Fahrt anlegen. Die Halterungen kommen von Bostrom, Typ Firefighter und sind mit einer bzw. zwei Dräger Atemluftflaschen mit 300 bar bestückt. Der Gruppenführer hat Zwillingsflaschen. Die beiden gegen die Fahrtrichtung zeigenden Sitze sind mit einer Flasche, und die vier auf den Einzelsitzen in Fahrtrichtung tragen alle Zwillingsflaschen auf dem Rücken. Die Ausrüstung ist schon so beschafft worden, damit Einsätze im Hafentunnel (im Bau) sicher abgearbeitet werden können. Neben einer vollautomatischen Feuerlöschkreiselpumpe Lentner NP 3000 mit einer max. Leistung von 3.000 Liter pro Minute und einem Löschwassertank mit 2.000 Litern, befindet sich dort auch ein Schaummitteltank mit 200 Liter Fassungsvermögen und ein vollautomatisches ArchimeDOS Druckzumischsystem. Die Zumischrate reicht dabei von 0,1 bis 10,0 %. Sie kann in Schritten zu 0,1 % variiert werden. Die Schaumzumischung ist schon ab einem Wasserdurchfluss von nur 30 Litern pro Minute möglich. Weiter hat das HLF noch folgendes zu bieten: Eine Frontseilwinde von Rotzler, Typ TRO 30/7 mit einer Seillänge von 60 m bei einer Zugkraft von 58 kN, hydraulischer Rettungssatz von holmatro mit Schneidgerät CU5050, Spreizer SP5240 und Pedalschneider CU4007C, zwei Rettungszylinder, drei Vetter Hebekissen, Rettungs- und Kettensäge, Absturzsicherung, Abstützsystem Stab Fast, zwei mobile Rauchverschlüsse F70-115 und F90-150 cm, Schutzdeckenset und Splitterschutz, zwei Schnellangriffseinrichtung mit zwei Druckschlauch C und Hohlstrahlrohr, Schlauchpaket, Nebellöschsystem, Belüftungsgerät von Rosenbauer. Auf einem Auszug in Geräteraum 4 ist ein Koffersystem von Sortimo eingebaut worden, u.a. liegen hier folgende Koffer für den Einsatz bereit: Handwerkzeug, Türöffnung, Elektro-, Aufzugwerkzeug, Abdichtung, Airbagsicherung und Glasmanagement. In G4 ist auch das Hygieneboard untergebracht und ein Kombination-Schaumrohr M4/S4. Weiter sind Form- und Kanthölzer, zwei Sperrholzplatten, Unterbaumaterial, Kantenreiter, Akku Scheinwerfer, Stromerzeuger von Endress mit einer Leistung von 14 kVA, Leitungsroller, ein Hausanschlussschieber, Schlüssel für Unterflurmülleimer und ein Spineboard mit Haltegurte und ein Notfallkoffer auf dem Fahrzeug gelagert. Auf dem Aufbaudach liegen vier Steckleiterteile mit Einsteck- und Verbindungsteil, dreiteilige Schiebleiter mit mechanischer Entnahmehilfe, sechs Saugschläuche, Hebebaum und ein mit fester Verrohrung Monitor der Firma Leader, Modell Vector 5000 mit Schwerschaumadapter. Im Dachkasten liegen fünf Schlauchbrücken, zwei Sack Ölbindemittel und je zwei Flach- und Leichensäcke und Federstahlwellen. Der leistungsstarke pneumatische Teklite Lichtmast mit vier leuchtstarken LED Scheinwerfern lagert auch auf dem Dach, er ist bis zu 3 Meter ausfahrbar. Der Geräteraum GR ist mit einer Klappe mit integriertem Rollladen verschlossen. Die Klappe lässt sich nur öffnen, wenn beide Haspeln entfernt sind. Bei Regen ist es ein kleiner Schutz. Sonst kann der Maschinist auch nur den Rollladen betätigen. Am Heck befinden sich zwei Barth Ein-Personen Haspeln, eine mit acht Druckschläuchen B, Standrohr und Schlüssel und die zweite ist als Verkehrssicherungshaspel ausgelegt worden, mit 10 Verkehrsleitkegel für die Autobahn in der Größe 75 cm. Am Heck gibt es noch einen kleinen Kasten, hier ist die Atemschutzüberwachung untergebracht worden. Die ganze Lichttechnik, Innen- und Mannschaftsraum und die Umfeld- und Sondersignalanlage sind mit leuchtstarken LEDs ausgestattet worden. Neben FG Hänsch Blaulichthauben auf dem Fahrerdach, Integro am Heck des Fahrzeuges, sechs Front- und Seitenblitzer in blau und fünf Heckblitzer als Warnbeleuchtung für die Autobahn in gelb sind Hänsch Sputnik SL verbaut worden. Technische Daten:
Aufbau: Josef Lentner GmbH Ausstattung u.a.:
Beladung u.a.: Fahrerseite mit den Geräteräume G1+G3+G5
Traversenkasten unter G5
Beifahrerseite mit den Geräteräume G2+G4+G6
Traversenkasten unter G6
Geräteraum GR
Dach
Dachkasten
Preis: 580.000 Euro Vielen herzlichen Dank an die Kameraden der BF Bremerhaven für den netten und kooperativen Fototermin. Seit 08/2021 steht das Fahrzeug bei der FF Bremerhaven-Lehe mit dem Funkrufnamen Florian Bremerhaven 05/48-01 |
||
Ausrüster | design112 | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/7 | Leistung | 265 kW / 360 PS / 355 hp |
Hubraum (cm³) | 9.290 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 18.000 |
Tags |
k.A.
|
||
Eingestellt am | 11.07.2019 | Hinzugefügt von | grisu_hb |
Aufrufe | 64895 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.