Einsatzfahrzeug: HB-ZRN (c/n 22363)

HB-ZRN (c/n 22363)
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Einsatzfahrzeug-ID: V154863 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname HB-ZRN (c/n 22363) Kennzeichen HB-ZRN
Standort Europa (Europe)Schweiz (Switzerland)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation REGA
Klassifizierung Rettungshubschrauber Hersteller AgustaWestland
Modell AW109SP Auf-/Ausbauhersteller Aerolite - Max-Bucher AG
Baujahr 2016 Erstzulassung 2016
Indienststellung 2017 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungshubschrauber (RTH) HB-ZRN der Schweizerischen Rettungsflugwacht REGA (REttungsflugwacht / Garde Aérienne)

Hersteller: AgustaWestland (Leonardo SPA)
Typ: AW109SP
Ausbau: Aerolite - Max Bucher AG


Technische Ausstattung:

  • 2 Turbinen Pratt & Whitney PW207C
  • Elektronische Triebwerkssteuerung FADEC
  • Hinderniswarnsystem FLOICE
  • EVS (Enhanced Vision Systems) mit Max-Viz Kamera
  • Night Vision Goggle
  • Chelton Synthetic Vision EFIS (Electronic Flight Instrument System)
  • TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
  • vierachsiger Autopilot
  • Rettungswinde mit Kabellänge 90 m und bis 270 kg belastbar
  • WSPS (Wire Strike Protection System (Cable Cutters)
  • Spectrolab SX 16 night sun®


Technische Daten:

Max. Dauerleistung: 625 PS (572 SHP Shaft horse power)
Leergewicht: 2050 kg
Einsatzgewicht REGA: 2780 kg
Max. Abfluggewicht: 3175 kg
Max. Flughöhe: 20000 ft (6100 m)
Operationshöhe: 4500 m üM bei ISA +20° C
Höchstgeschwindigkeit: 168 kn (311 km/h)

Die medizinische Ausrüstung erfolgte durch Aerolite. Dazu gehören u.a.:

  • Weinmann Medumat Transport
  • Propaq MD mit integriertem Zoll Defibrillator
  • 3 Braun Spritzenpumpen
  • Rettungssack Tyromont "Jungfrau"


Die AgustaWestland AW109SP "Da Vinci" wird von der REGA als Nachfolgemodell für die Agusta 109K2 auf allen Einsatzbasen mit vorwiegendem Einsatz in den Alpen eingesetzt. Die bisherigen A109K2 wurden 1991 bis 1995 beschafft und in einer ersten Phase im „Flachland“ bereits ab 2003 durch bisher 6 EC 145 (BK117-C2) und ab 2018 durch 7 H145 ersetzt.

Die HB-ZRN wurde am 01.12.2016 von der REGA (Schweizer Luftambulanz AG) übernommen. Sie ist die zwölfte Maschine dieser Baureihe für die REGA und ersetzt die verunfallte HB-ZRV. Die HB-ZRP und die HB-ZRN sind mit als Besonderheit einem einziehbaren Fahrwerk ausgestattet.

HB-ZRN (ex I-PTFP)
Agusta AW109SP
c/n: 22363
Baujahr: 2016

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.175
Tags
k.A.
Eingestellt am 20.06.2019 Hinzugefügt von MH
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