Einsatzfahrzeug: Florian Bremen RTW (HB-2176)

Florian Bremen xx/83-0x
Florian Bremen xx/83-0x

Einsatzfahrzeug-ID: V151252 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Bremen RTW (HB-2176) Kennzeichen HB-2176
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BremenStadt Bremen
Wache MHD RW Huchting Zuständige Leitstelle Leitstelle Bremen (HB)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Malteser Hilfsdienst (MHD)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2018 Erstzulassung 2018
Indienststellung 2019 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen RTW der Stadt Bremen

Mittlerweile sind alle 29 betriebenen Rettungswagen in Bremen von der Feuerwehr dem Arbeiter Samariter Bund, dem Deutschen Roten Kreuz und dem Malteser Hilfsdienst einheitlich gestaltet und besitzen eine gelbe Farbgebung. So ist ein Wechsel von einer Hilfsorganisation zu einer anderen jederzeit möglich, da es sich um Pool-Fahrzeuge der Stadt Bremen handelt. Die Beschriftung auf den Türen lässt sich schnell verändern, durch Aufkleber oder Magnetschilder.

Im Dezember 2018 stellte die Feuerwehr Bremen drei neue Rettungswagen auf dem 2018er Sprinter-Fahrgestell mit Fahrtec Aufbau in Dienst. Ein Fahrzeug ging zum DRK, eines zur Feuerwehr und dieser hier zu den Maltesern.

Bei den Rettungswagen ab 2018 sind die Seiten- und Heckfenster anderes verbaut worden. Ferner gibt es an der Wand eine Schiene, um mehr Gerätschaften anbringen zu können, der Mülleimer ist jetzt aus Metall, außerdem gibt es im hinteren linken Teil eine Halterung für Heimbeatmungsgeräte. Die Ständer werden in einem Koffer mitgeführt, und können leicht angeschraubt werden.

Ab diesen neuen Rettungswagentyp sind Frontblitzer von Whelen ION V-Series ECE-R65 verbaut worden, außerdem sind die Druckkammerlautsprecher jetzt hinter dem Kühlergrill angebracht worden, man sieht sie nicht gleich auf dem ersten Blick.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, Baureihe W907, VS30
  • Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Dieselmotor)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 144 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Leergewicht: 4.350 kg
  • Achslast vorne / hinten: 2.000 / 3.500 kg
  • Länge: 6.570 mm
  • Breite: 2.220 mm
  • Höhe: 2.980 mm
  • Radstand: 3.665 mm

Aufbau: Fahrtec Systeme
Erstzulassung: 14.12.2018

Ausstattung u.a.:

  • Rückfahrkamera
    Springlicht
    blaues Licht auf weiss umschaltbar im Patientenraum
  • Einstieg am Heck ist jetzt beleuchtet
    Halterung für Heimbeatmungsgerät, Ständer wird im Koffer mitgeführt
  • Feuerlöscher ABC Pulver 6 kg
  • Bolzenschneider
  • Multifunktionstool
  • Defibrillator / Monitoreinheit Corpuls 3
  • Notfallbeatmungsgerät Dräger Oxylog 1000
  • Spritzenpumpe Injektomat 2000
  • Absaugpumpe LSU
  • Notfallkoffer Atmung
  • Notfallkoffer Säuglings-Kleinkinder
  • Notfallkoffer Kreislauf
  • Ferno Schaufeltrage 65 EXL
  • Vakuummatratze
  • Tragestuhl Stryker Stair-Pro, Modell 6252, max. Gewichtskapazität von 227 kg
  • Fahrtrage Styker M-1

Laufbahn:

  • 2019 bis heute als 94/83-03

Dieses Fahrzeug wird auch für Verlegungsfahrten genutzt und ist rundum die Uhr einsatzbereit.

Vielen herzlichen Dank an die Kameraden der Feuerwehr für die Vorführung zwischen den Jahren.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Blaulicht Fahrtec-Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen an Front und Heck

  • 2 Frontblitzer Whelen ION V-Series ECE R65

  • Sondersignalanlage Typ 620 mit

  • 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch im Kühlergrill verbaut, Betätigung über Bedienfeld am Armaturenbrett und mit Fußschalter links beim Fahrer

  • Martin-Horn 2298 GM mit vier Schallbrechern unterhalb der Stoßstange

  • 4 Heckblitzer Hänsch HWS, davon 2x blau und 2x gelb

Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 07.01.2019 Hinzugefügt von grisu_hb
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