Einsatzfahrzeug: Florian Rottenmünster 45 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug mit Tragkraftspritze (LF 16-TS) der Werkfeuerwehr Rottenmünster.

Die Werkfeuerwehr Rottenmünster ist für den vorbeugenden und abwehrenden Brandschutz auf dem Gelände des Vinzenz von Paul Hospitals Rottenmünster in Rottweil zuständig. Der Fuhrpark umfasst einen Kommandowagen, ein Mannschafts- und Atemschutzfahrzeug, ein Löschgruppenfahrzeug und eine Drehleiter.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein ehemaliges LF 16-TS des Katastrophenschutz des Bundes, welches ursprünglich bei der Feuerwehr Mannheim in Dienst stand.

Der Bund beschaffte seit Ende der 1970er Jahre insgesamt rund 2.300 LF 16-TS. Die Fahrzeuge sollten gemeinsam mit Rüstwagen RW 1 und Schlauchwagen SW 2000-Tr sogenannte Löschzüge-Wasser und Löschzüge-Retten bilden.

Die Fahrzeuge wurden in mehreren Serien beschafft:

• Magirus FM 170 D 11 FA/37 (ab 1979: 366 Stück)
• Magirus FM 130 D 9 FA (ab 1983: 120 Stück)
• Mercedes-Benz LAF 1113 B/42 (ab 1983: 602 Stück)
• Iveco 90-16 AW (ab 1988: 636 Stück)
• Mercedes-Benz 917 AF/36, LN2 (ab 1992: 579 Stück)

Eine Besonderheit der Bundfahrzeuge war die leistungsstarke FP 24/8, die anstatt der vermeintlichen FP 16/8 verbaut war. Die TS 8/8-ZS wiederum wies eine Leistung von 1.600 l/min bei 8 bar auf.

Die Fahrzeuge waren hauptsächlich für die Brandbekämpfung ausgelegt, eine Beladung für die technische Hilfeleistung war nur spärlich vorhanden.

In den letzten Jahren wurde ein vom Bund ein neues Ausstattungskonzept erstellt, welches insgesamt weniger Fahrzeuge, vor allem Fahrzeuge des Brandschutzes beinhaltet. Allerdings wurde Ende 2009 als Ersatz für die LF 16-TS auch der Prototyp eines neuen LF-KatS auf Basis des genormten LF 10/6 vorgestellt. Seit 2010 läuft nun die Produktion und Auslieferung der ersten Serie mit 190 Fahrzeugen. Gebaut werden die Fahrzeuge von der Josef Lentner GmbH in Hohenlinden auf Basis eines MAN TGM 13.250 4x4 BL.

Das hier gezeigte Fahrzeug ist eines von 366 LF 16-TS auf Basis des Magirus Deutz Frontlenkers FM 170 D 11 FA. Diese Fahrzeuge wurden von Zeppelin aufgebaut.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Magirus-Deutz FM 170 D 11 FA/37
• Motor: F 6 L 413; 4 Takt 6-Zylinder-Deutz-Dieselmotor, Direkteinspritzer, luftgekühlt
• Motorleistung: 129 kW / 176 PS bei 2.650 1/min
• Hubraum: 8.424 cm³
• Antrieb: Allrad 4x4
• Höchstgeschwindigkeit: 98 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 11.500 kg
• Leergewicht: 6.965 kg
• Achslast vorne / hinten: 4.300 / 7.800 kg
• Länge: 7.025 mm
• Breite: 2.465 mm
• Höhe: 3.075 mm
• Radstand: 3.750 mm
• Bodenfreiheit: 267 mm
• Steigungswinkel: 60 % bei 11.000 kg
• Wendekreis: 14,8 m

Aufbau: Zeppelin

Ausstattung u.a.:

• Feuerlösch-Kreiselpumpe FP 16/8 ZS
• Tragkraftspritze TS 8/8 ZS
• 4 Atemschutzgeräte
• 4 Steckleiterteile
• 3-teilige Schiebeleiter

Das Fahrzeug wurde 2021 durch ein LF10 ersetzt: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/177878/Flori...ttenmuenster_42

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