Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - EMS Division 2 - Tactical Response Group - KdoW

FDNY - EMS - EMS Division 2 - Tactical Response Group - KdoW
FDNY - EMS - EMS Division 2 - Tactical Response Group - KdoW
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Einsatzfahrzeug-ID: V150421 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname FDNY - EMS - EMS Division 2 - Tactical Response Group - KdoW Kennzeichen AZ8844
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)New YorkNew York City
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Sonstiges Fahrzeug Rettungsdienst Hersteller Chevrolet
Modell Silverado 2500 HD Auf-/Ausbauhersteller Odyssey Specialty Automotive
Baujahr 2017 Erstzulassung 2017
Indienststellung 2017 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

EMS Condition Car 962 des Fire Department of New York, stationiert bei der Tactical Response Group (TRG) der EMS Division 2 - Bronx

  • Fahrgestell: Chevrolet Silverado 2500 HD
  • Ausbau: Odyssey
  • Baujahr: 2017
  • Fahrzeug-Identcode: GM17022

Jedes EMS-Battalion hält und um die Uhr mindestens einen EMS Lieutnant vor, dieser nimmt den Dienstposten eines Battalion-Chiefs ein. Sie entspricht grob der Position eines Organisatorischen Leiter Rettungsdienstes bzw Wachenleiters. Er nutzt das EMS Condition Car als Führungsfahrzeug. Eine Standartmäßige Disponierung erfolgt Grundsätzlich zu allen Herzstillständen, Traumaeinsätzen und Einsätzen mit mehr als einem Patienten. Zudem wird er zu allen Einsätzen die Schnittstellen mit anderen Organisationen haben mitalarmiert z.B. FDNY (Ohne First Responder) und NYPD. Er fungiert dort als Abschnittsleiter Rettungsdienst bis ein höherer Vorgesetzter die Einsatzstelle übernimmt (EMS Division Chief). Desweiteren organisiert er bei Massenanfällen von Verletzten (MCI) die Triage.

Tactical Response Group:

Die TRG ist eine Bereitschaftseinheit des FDNY*EMS, die Einheit kann Variabel im ganzen oder in Teilen innerhalb des Stadtgebietes verlegt werden um zu Spitzenabdeckungen die regulären Rettungsmittel zu entlasten. Desweiteren löst sie in größeren Feuerwehreinsätzen die in Bereitstellung stehenden regulären Rettungsmittel heraus, um diese für normale Notfälle in ihrem Einsatzgebiet wieder verfügbar zu machen.

Über den Rettungsdienst des FDNY:

Bis zum 17. März 1996 wurde in New York City der Rettungsdienst durch die kommunalen Rettungswagen des NYC*EMS unter der New York City Health and Hospitals Corporation, eine gemeinnützige Aktiengesellschaft, die sowohl eigene Rettungswagen als auch Krankenhaus-Rettungswagen unterhielt, betrieben. Am 17. März 1996 wurde das NYC*EMS mit dem New York City Fire Department verschmolzen und bildete das Bureau of EMS. Die Mitarbeiter des neu gegründeten Bureau of EMS wurden als FDNY-Mitarbeiter eingestuft und wurden für eine Beförderung zum "Firefighter" innerhalb der Abteilung zugelassen. Als Ergebnis der Fusion wurde der FDNY-Bureau of EMS das größte Feuerwehr-basierte EMS-System in den Vereinigten Staaten von America.

Das FDNY-Bureau of EMS heute:

Heute ist das FDNY-Bureau of EMS und die darin integrierte EMS-Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt 67% der eingesetzten Einheiten im Rettungsdienst der Stadt New York. Die anderen 33% der Einheiten werden durch krankenhauseigene Rettungsdienste, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen betrieben. Die FDNY EMS Division verwaltet und steuert auch die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch-EMD) und die Telemetrie (Online ärztliche Kontrolle). Die FDNY EMS Division ist auch verantwortlich für alle ManV-Einsätze und Zwischenfälle (Mass Casualty Incidents MCI) in New York City.

Die FDNY EMS Division:

Das FDNY-Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt 5 Divisionen. Jede Division hat einen Chief und eine Logistical Support Unit (LSU). Die Division ist danach in weitere Battalione (Rettungswachen) unterteilt, die EMS Condition Cars und ALS sowie BLS Ambulancen einsetzen.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/0 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 03.12.2018 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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