Einsatzfahrzeug: Florian Zinst 44/01
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Funkrufname | Florian Zinst 44/01 | Kennzeichen | TIR-Z 441 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Weiden i.d.OPf. | ||
Wache | FF Zinst | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Weiden i.d. Opf. (WEN, TIR, NEW) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Tragkraftspritzenfahrzeug | Hersteller | Iveco |
Modell | Daily 70 C 18 | Auf-/Ausbauhersteller | BTG Brandschutztechnik Görlitz |
Baujahr | 2018 | Erstzulassung | 2018 |
Indienststellung | 2018 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Tragkraftspritzenfahrzeug-Logistik (TSF-L) der Freiwilligen Feuerwehr Zinst, eine eigenständige Ortsteilwehr der Gemeinde Kemnath im Landkreis Tirschenreuth in der Oberpfalz. Nachdem das bisherige Einsatzfahrzeug der Feuerwehr Zinst, ein Tragkraftspritzenfahrzeug auf Mercedes 310mit Ziegler Ausbau, in die Jahre gekommen war, die Reparaturen zunahmen und die Ersatzteilversorgung schwieriger wurde, machte man sich Gedanken um eine Ersatzbeschaffung. Es wurde ein Fahrzeug-Beschaffungs-Ausschuss gebildet, der sich um eine Ersatzbeschaffung kümmern sollte. 2015 nutzte man die Leitmesse Interschutz, um sich mit dem damals aufkommenden, neuen Fahrzeugtyp Tragkraftspritzenfahrzeug-Logistik auseinander zu setzen, Fahrzeuge bei den Aufbauherstellern auf der Messe zu besichtigen und Gespräche zu führen- Ebenso fuhren die Kameraden zu Feuerwehren, die bereits ein TSF-L im Dienst hatten, um die Fahrzeuge zu begutachten und so Ideen für das eigene Fahrzeug zu sammeln. Auch kamen einige Hersteller mit Vorführfahrzeugen nach Zinst. Die Wehr nutzte außerdem die Möglichkeit, weitere Wehren mit "ins Boot zu holen", die ebenfalls ein solches Fahrzeug beschaffen wollten, um so höhere Fördergelder zu bekommen. In der "Nachbarschaft" von Zinst fand sich mit der Feuerwehr Pilgramsreuth-Langentheilen in der Gemeinde Pullenreuth eine weitere Wehr die ebenfalls die Anschaffung eines TSF-L plante. Auch die Feuerwehr Windischengrün in der Stadt Schauenstein im Landkreis Hof schloss sich der Feuerwehr Zinst bei der Beschaffung an. Nach erster Kontaktaufnahme und einigen Gesprächen wurden sich die drei Wehren einig drei baugleiche Tragkraftspritzenfahrzeuge-Logistik zu beschaffen. Durch die gemeinsame Beschaffung der Fahrzeuge gab es einen höheren Zuschuss von 4.000 € pro Fahrzeug vom Freistaat Bayern. Die drei Fahrzeuge unterscheiden sich lediglich optisch durch eine andere Beklebung und in der Beladung nur durch teilweise andere Ausrüstungsgegenstände und verschiedenen Rollwagen. Die Ausschreibung wurde europaweit in fünf Losen getätigt:
Die Lose wurden wie folgt vergeben:
Die offizielle, feierliche Fahrzeugübergabe fand am Mittwoch, den 15.08.2018 statt und ging bei der integrierten Leistelle in Weiden auf Status 2 "Einsatzbereit am Standort". TSF mit Logistikabteil - Eine bayerische Lösung Beim Tragkraftspritzenfahrzeug-Logistik (TSF-L) handelt es sich um ein nicht genormtes Löschfahrzeug, das Elemente des Tragkraftspritzenfahrzeuges (TSF) und des Gerätewagen-Logistik 1 (GW-L 1) in sich vereint. Es basiert auf einer vom Bayerischen Staatsministeriums des Inneren, für Bau und Verkehr im Frühjahr 2015 herausgegebenen Technischen Baubeschreibung. Wie für das TSF, ist auch für das TSF-L die Brandbekämpfung Haupteinsatzgebiet. Darüber hinaus lässt es sich auch für logistische Zwecke nutzen oder kann einfach einsatzbezogen für andere Aufgabenkomplexe bestückt werden. Das TSF-L baut auf dem genormten TSF auf und erweitert es insbesondere um eine Ladefläche. Als Fahrgestell sieht die Technische Baubeschreibung Bayerns für das TSF-L Kleintransporter mit einer sechssitzigen Doppelkabine und einem Gesamtgewicht von maximal 9 t vor. Bei Einführung des TSF-L war das Gesamtgewicht zunächst auf 8 t begrenzt. Als vorrangige Antriebsform ist Straßenantrieb vorgesehen. Die Aufbauten müssen aus einem festen Kofferaufbau für die ständige Beladung sowie einer Ladefläche bestehen. Eine Dachbeladung ist nicht zulässig. Wahlweise kann die Ladefläche in den Kofferaufbau integriert oder auch als separate Pritsche mit Plane und Spriegel ausgeführt sein. Die Ladefläche muss mindestens Platz für zwei Euro-Paletten oder Rollwagen bieten und muss eine Ladebordwand mit einer minimalen Hublast von 750 kg besitzen. Als Beladung für das TSF-L ist die Ausstattung eines TSF nach Norm vorgesehen. Die komplette Beladung inklusive der Tragkraftspritze muss aus Gründen der Unfallsicherheit in dem festen Kofferaufbau untergebracht sein. Am weitesten verbreitet ist das TSF-L bei Feuerwehren in Bayern, basiert es doch auf einer Technischen Baubeschreibung des Freistaates Bayern. Neben dem TSF-L bieten einige Aufbauhersteller auch vergleichbare Fahrzeuge auf Basis des Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wasser (TSF-W). Diese verfügen neben dem Logistikabteil auch noch einen Löschwassertank, der flexibel mit der Tragkraftspritze verbunden ist. Teilweise kommen in diesen Derivaten des TSF-L auch kleine fest eingebaute Feuerlöschkreiselpumpen zum Einsatz. Fahrgestell:
Aufbau:
Farbgebung:
Kommunikationsausstattung Digital (Tetra):
Beladung Kabine:
Geräteraum G1:
Geräteraum G2:
Geräteraum GR:
Rollconatiner Strom-Licht:
Rollcontainer "Ölspur"
Rollconatiner Tranport
Baugleiches Fahrzeug der Feuerwehr Windischengrün: Herzlichen Dank an die Zinster Kameraden für den tollen aufwändigen Fototermin! |
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Ausrüster | design112 | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 132 kW / 179 PS / 177 hp |
Hubraum (cm³) | 2.998 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 7.200 |
Tags | |||
Eingestellt am | 24.10.2018 | Hinzugefügt von | HLF-Driver |
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