Einsatzfahrzeug: Feuerschutzpolizei Hamburg KL 26+2 (a.D.)

Kraftfahrleiter KL 26+2 der Feuerschutzpolizei Neumünster, heute im Besitz von Iveco-Nord und in Pflege bei den Hamburger Feuerwehr-Historikern e. V.

Das am 7. Juni 1941 erstmals angemeldete und 37.063,75 Reichsmark teure Fahrzeug wurde am 18. Juni 1941 an die Feuerschutzpolizei Neumünster übergeben und war dort bis zum 15.12.1969 im Dienst. Vom 16.12.1969 bis zu ihrer Stilllegung am 12. Mai 1978 war Sie bei der Landesfeuerwehrschule in Flensburg. Später wurde das Fahrzeug durch die Hamburger Iveco-Niederlassung originalgetreu restauriert.

Seit dem 02.05.2011 hat die KL 26 wieder TÜV und läuft unter dem oben genannten Kennzeichen.

Seit dem 13.09.2014 ist die KL 26 wieder im vollen Umfang funktionsfähig

Technische Daten:

• Fahrgestell: Magirus-Deutz L 145
• Motor: Deutz F6 514 FL (im April 1964 eingebaut)
• Motorleistung: 125 PS bei 2.300 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 9.123 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 11.250 kg
• Leergewicht: 9.000 kg
• Länge: 8.685 mm
• Breite: 2.220 mm
• Höhe: 2.750 mm

Hubrettungssatz:

• Hersteller: Magirus Ulm
• Typ: 26 m mechanisch, Fallhaken +2 m Handauszug, 4-teilige Leiterpark

• 2 Kennscheinwerfer Auer Einsatzblaulicht EBL Modell 1
• Alarmklingel
• Starktonhorn Bosch