Einsatzfahrzeug: HB-ZOZ (c/n: 57330)

HB-ZOZ (c/n: 57330)
HB-ZOZ (c/n: 57330)

Einsatzfahrzeug-ID: V145726 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname HB-ZOZ (c/n: 57330) Kennzeichen HB-ZOZ
Standort Europa (Europe)Schweiz (Switzerland)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Air Zermatt
Klassifizierung Rettungshubschrauber Hersteller Bell Helicopter
Modell Bell 429 (LBA: EASA R.506) Auf-/Ausbauhersteller Aerolite - Max-Bucher AG
Baujahr 2018 Erstzulassung 2018
Indienststellung 2018 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Eine Bell 429 (Global Ranger) als Rettungshubschrauber der Air Zermatt mit einer medizinischen Ausrüstung von Aerolite (Max Bucher AG, Schweiz). Im Kanton Wallis sind die Air Zermatt und die Air Glaciers für die Luftrettung zuständig. Die Luftrettung im Wallis ist seit 1973 eine kantonale Angelegenheit. Die Air Zermatt hat Rettungshubschrauber in Raron, Gampel und Zermatt stationiert. Eingesetzt als RTH werden die beiden Bell 429 in Gampel und Zermatt.

Diese Bell 429 hat, wie alle Hubschrauber der Air Zermatt, die Sterne des Wallis als Design. Die Maschine ist die zweite Bell 429 im Einsatz für die Air Zermatt. Neben den beiden Bell 429 setzt die Air Zermatt eine EC 135 T3 und mehrere AS 350 B3 (e) ein. Während die EC 135 und die beiden Bell 429 fast nur im Rettungsdienst eingesetzt werden, sind die AS 350 B3 für Taxiflüge, Rundflüge, Lastflüge und im Rettungsdienst im Einsatz.


Daten zum Hubschrauber:

  • Antrieb 2 x Pratt & Whitney Canada 207D1
  • Max. Dauerleistung 2 x 446 kw
  • MTOW 3175 kg
  • Leergewicht 2023 kg
  • Rotordurchmesser 10,97 m
  • Höhe 4,04 m

Medizinische Ausstattung:

  • Schiller LifeCare2 Monitoring
  • Dräger Oxylog 3000 Plus
  • 2x Fresenius Kabi Injektomat Agila
  • Aerolite Kit

Technische Ausstattung

  • Winde (Firma UTC Aerospace Systems, ehemals Firma Goodrich) mit 90m Kabellänge
  • SX 5 „Starburst“ Xenon-Suchscheinwerfer (Firma Spectrolab)
  • NVG-taugliches Cockpit (Night Vision Goggle)
  • Max-Viz Kamera (FLIR)
  • Cockpitfenster mit Ausbuchtung für Unterlastarbeiten
  • Außenspiegel
  • Glascockpit (5 Bildschirme)

Die Bell 429 (Global Ranger) wird von Bell Helicopter Textron in Mirabel (Kanada) hergestellt. Die Entwicklung erfolgte von Bell in Zusammenarbeit mit Mitsui Bussan Aerospace und Korea Aerospace Industries. Grundlage der Entwicklung war auch für dieses Modell der Bell 206 (Jet Ranger). Der Erstflug fand 2007 statt, die Zulassung in Kanada (TCCA) und Europa (EASA) erfolgte 2009. Ende 2009 kamen die ersten Bell 429 zur Auslieferung. In Westeuropa ist die HB-ZSU die erste Zulassung für dieses Baumuster. Optional wird die Bell 429 mit einer Heckklappe zur Patientenbeladung ausgestattet, diese Option wurde von der Air Zermatt nicht gewählt. Der in X-Form angeordnete Heckrotor reduziert den Geräuschpegel der Bell 429. Der Antrieb erfolgt mit zwei Pratt & Whitney Canada 207D1 die mit Full Authority Digital Engine Control (FADEC) ausgerüstet sind. Diese digitale Triebwerkssteuerung entlastet den Piloten deutlich.

Die HB-ZOZ wurde neu von der Air Zermatt erworben, die Testzulassung in Canada war C-FYLF.

HB-ZOZ (ex C-FYLF)
Bell 429 Global Ranger
c/n: 57330
Baujahr: 2018

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.175
Tags
k.A.
Eingestellt am 19.05.2018 Hinzugefügt von MH
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