Einsatzfahrzeug: Paris - BSPP - MZF - SP 272

Paris - BSPP - MZF - SP 272
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Einsatzfahrzeug-ID: V144354 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Paris - BSPP - MZF - SP 272 Kennzeichen SP 272
Standort Europa (Europe)Frankreich (France)Région Île-de-FranceDépartement Paris (75)
Wache BSPP CS Port-Royal Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Mehrzweckfahrzeug Hersteller Renault
Modell Master II 120 dCi Auf-/Ausbauhersteller Durisotti
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mehrzweckfahrzeug (MZF - Sapeur-Pompier Véhicule de Servitude; SP) der Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris BSPP (Berufsfeuerwehr), stationiert an der Wache Port-Royal im 13. Arrondissement von Paris.

Fahrgestell: Renault
Modell: Master II 120 dCi
Ausbau:
Durisotti

Eingesetzt wird das Fahrzeug vorrangig als Logistikfahrzeug für die drei Wachen der 3. Compagnie. Bei Einsätzen wie Unwetter wird das Fahrzeug zusätzlich mit Personal und Material beladen und wird hier zu nicht dringenden Einsätzen entsandt.

Ausstattung:

  • Dachgalerie
  • leerer Laderaum mit diversen Halterungsschienen

Die Geschichte des "Véhicule de Servitude" bei der BSPP:

Bereits seit Mitte der 1980er Jahre hällt die BSPP Fahrzeuge vom Typ Véhicule de Servitude vor. Diese Fahrzeuge, meist auf kleinen Vans gehalten, dienten vornehmlichen der Versorgung der BSPP.

Die erste Generation Véhicule de Servitude, die eine etwas breitere Nutzung kannte, wurde seitens der BSPP seit 2011 eingesetzt. In diesem Jahr wurde eine grössere Anzahl Renault Master II und Renault Master III als Véhicule de Servitude seitens der BSPP beschafft, um seine Wachen und Technischen Dienste mit Versorgungsfahrzeuge auszustatten. Hierbei griff man auf die kürzeren Modelle mit Hochdach, dem sogenannten L2H2 zurück, um die Wendigkeit der Fahrzeuge zu garantieren, dies mit möglichst maximalen Platzangebot. Die Fahrzeuge sind meist ohne Beladung und sind auch nicht in den Einsatzplänen der BSPP berücksichtigt, auch wenn sie mal bei grösseren Einsatzlagen ebenfalls in den Einsatz kommen können. Eine Neuerung der BSPP bei diesen Fahrzeugen war die Lackierung dieser, denn die Véhicule de Servitude wurden bei der BSPP bis dahin stets entweder reinweiss oder beige beschafft, was jedoch bei den neueren Fahrzeugen ab 2011 nicht mehr der Fall war. Hier wollte die BSPP die klare Linie ihrer Beklebung beihalten und das Image nach Aussen stützen. Bei der Einführung des Renault Master III wurden die Fahrzeuge sogar zusätzlich mit einem Blaulicht und einer Tonfolgeanlage ausgestattet, was bis dahin auch nicht üblich war. Etliche Fahrzeuge vom Typ Renault Master II wurden seitdem in den eigenen Werkstätten mit Blauclicht und Tonfolgeanlage nachgerüstet, jedoch nicht alle.

Über die Jahre hinweg wurden auch stets Fahrzeuge aus diesen Lieferlosen von Wachen und Dienste entnommen und an spezialisierte Einsatzgruppen neu verteilt. Dies erklärt folglich auch, dass bei gleichem Aussehen solcher Fahrzeuge auch mal ganz andere Einsatzzwecke und Beladungen resultieren. In den aller meisten Fällen erhielten diese Fahrzeuge auch intern neue Bezeichnungen und gegebenfalls auch neue Kennzeichen.

Zur Verteilung dieser Fahrzeuge kann darauf verblieben werden, dass nicht jede Wache respektive Sondergruppierung der BSPP über ein solches Fahrzeug besitzt. In den engen Wachen des Stadtkerns von Paris z.B. wurden die Fahrzeuge nur an die Wachen übergeben, die auch einen Platz dafür vorweisen konnten. Im Stadtkern kann es daher auch sein, dass ein solches Fahrzeug einzig und alleine am sogenannten PC de Comapgnie steht und dann aber für sämtliche Centre de Secours zur Verfügung steht. In den Aussenbezirken der Stadt dagegen sind fast an allen Wachen ein solches Fahrzeug stationiert. An den Ausbildungsstätten und den Technischen Diensten der BSPP sind sogar meistens mehrere solcher Fahrzeuge anzutreffen.

Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris:

Die Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris, kurz als BSPP bezeichnet, ist eine militärische Berufsfeuerwehr, welche jedoch mit zivilen Aufgaben vertraut ist. Die Einheit gehört dem "Génie" der "Armée de Terre" an und ihre Führung untersteht einem General der französischen Streitkräfte. Die BSPP wird als die 3. grösste Eliteeinheit der Welt im Bereich Feuerwehr gezählt. Ihr Einzugsgebiet ist vor allem die Landeshauptstadt Paris (75) mit all ihren Arrondissement aber auch die angrenzenden Départements Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93) und Val-de-Marne (94), die als Petite-Couronne bezeichnet werden. Nebenbei ist die BSPP auch für die Sicherheit auf dem Gelände der Raumfahrtstation in Kourou auf der französischen Guyanne und dem Rackententestgelände in Biscarosse zuständig. Die BSPP zählt insgesamt 8.500 Bedienstete in ihren Reihen. Die BSPP unterhällt 81 Wachen und 830 Fahrzeuge.

BSPP CS Port-Royal:

Der Centre de Secours Port-Royal stellt den Poste de Commandement (PC) der 3. Kompagnie der BSPP sicher. Die 3. Komapgnie der BSPP wurde 1940 geschaffen und ist für den Schutz von rund 400.000 Einwohnern auf einer Fläche von 18 km² zuständig. Die 3. Komapgnie deckt das 5., 13., 14. und 15. Arrondissement von Paris sowie Teile der Gemeinden Malakoff und Monrouge im Départemente Haut-de-Seine (92) und Arcueil und Gentilly im Département Val-de-Marne (94) ab. Der CS Port-Royal ist als PC de Compagnie zusätzlich für die Centre de Secours Monrouge und Plaisance zuständig. Der CS Port-Royal besteht aus rund 100 Mann Personal und einer Standardbesetzung von 2 PSE, 3 VSAV, 1 VL und 1 VID. Ferner sind dort Unterstützungsfahrzeuge und Mittel für die 3. Kompagnie stationiert.

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Sapeur-Pompier Véhicule de Servitude (SP) de la Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP) du Centre de Secours (CS) Port-Royal, sur base d'un Renault Master II 120 dCi équipé par Durisotti.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Keine
Besatzung 1/0 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
k.A.
Eingestellt am 02.04.2018 Hinzugefügt von eestii
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