Einsatzfahrzeug: Däniken - BFW Kernkraftwerk Gösgen - HRF

Hubrettungsfahrzeug HRF der Betriebsfeuerwehr Kernkraftwerk Gösgen in Däniken

Fahrgestell: Scania P410 DB6x2*4MNA
Aufbau: Bronto Skylift (Teleskopmast) / Brändle (Podium)
Aufbautyp: FP45XR
Baujahr: 2016

Technische Daten:
Antrieb: Straßenantrieb, 6x2
Getriebe: Automatikgetriebe
Lenkung: 1. und 3. Achse gelenkt
Länge / Breite / Höhe: 10.000 / 2.500 / 3.650 mm
Radstände: 4.300 / 1.300 mm

Aufbau:

Abstützung:

• 4-fach Waagrecht-Senkrecht-Abstützung
• Bedienstand für Abstützung mit zusätzlicher Kabelfernbedienung am Heck
• Alle Stützen einzeln und stufenlos ausfahrbar
• Stützen mit Bodendrucküberwachung
• Blaue Spots an allen Stützen zur Darstellung der Abstützbreite

Drehkranz:

• Drehkranz mit Niveauregulierung
• Hauptbedienstand mit ausklappbarem Dach
• Atemschutzanlage Dräger PAS AirPack 1 auf der rechten Seite

Hubarm:

• 4-teiliger, teleskopierbarer Hauptarm und 2-teiliger Korbarm
• Arbeitshöhe: 45 m
• Maximale seitliche Ausladung: 26,5 m
• Über-/ Hinterfahrmöglichkeit: 12,5 m
• Stromhochführung zum Rettungskorb 24 V / 230 V / 400 V geschützt im Arm
• Steigleitung via Drehgestell entlang des Hubrettungssatzes, Durchfluss: 3.800 l/min

Rettungskorb:

• Rettungskorb, Korblast: 500 kg (5 Personen)
• Rettungskorb seitlich zu je 60° schwenkbar
• Korbbedienstand
• Wechselsprechanlage zwischen Korb und Hauptbedienstand
• Windmesser am Korb mit Anzeige der Windgeschwindigkeit an beiden Bedienständen
• Steckdosen 230 V / 400 V
• Je 2 kleine und große LED-Strahler
• Selbstschutzanlage
• Schnellangriff mit formstabilem Druckschlauch
• Wenderohr mit Hohlstrahldüse, fernsteuerbar
• B-Druckabgang am Wenderohr

Ausstattung:

• Funkfernbedienung

Feuerlöschkreiselpumpe:
Typ: FPN 10-3000
Hersteller: Godiva
Förderleistung: 3.000 l/min bei 10 bar
Schaumzumischung: Druckzumischanlage Brändle FOA MIX

Löschmittel:
Schaummittel: 500 l

Beladung/ Ausstattung:

• Rückfahrkamera
• Unfalldatenschreiber (UDS)/ Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
• Stromerzeuger, fest verbaut
• Umfeldbeleuchtung

• 2 Taschenlampen mit Warnaufsatz
• 2 Warnzelte
• 8 Verkehrswarnleuchten eFlare
• 8 Leitkegel

• 2 Schlauchbetten mit B-Druckschlauch links und rechts am Heck unter dem Fahrzeug
• 4 B-Druckschläuche
• Hydrantenschlüssel
• Schaumfeuerlöscher
• ABC-Pulverfeuerlöscher

• Fluchthaube Dräger
• 5 Höhensicherungsgeschirre in Westenform
• 5 Höhensicherungsgeräte mit Stahlseil
• 3 Knickkopflampen
• Krankentragenhalterung
• Spineboard mit Kopffixierung
• Schleifkorbtrage

Als zweiten Dreiachser in ihrem Fuhrpark konnte die Betriebsfeuerwehr Kernkraftwerk Gösgen nach einem Wechselladerfahrzeug auf Mercedes-Benz Zetros im Jahr 2017 einen als Hubrettungsfahrzeug bezeichneten Teleskopmast von Bronto Skylift auf einem Scania-Fahrgestell in Dienst stellen. Auf dem Betriebsgelände des Kernkraftwerks Gösgen wird der Teleskopmast nicht nur wegen seiner 45 m Arbeitshöhe, sondern auch wegen seiner maximalen Ausladung von 26,5 m benötigt. Dank der großen Ausladung können problemlos die meisten Dachflächen der Betriebsgebäude des Kraftwerkes erreicht und überfahren werden. Nicht nur als Hubrettungsgerät findet der Teleskopmast im Kernkraftwerk Verwendung, sondern auch als Gerät zur Brandbekämpfung. Der dreiachsige Scania ist sowohl mit einer eigenen leistungsstarken Feuerlöschkreiselpumpe, als auch mit einem 500 l fassenden Tank für Schaummittel ausgestattet. Abgegeben werden können Wasser und Schaum beispielsweise über den fernsteuerbaren Werfer an der Front des großen Rettungskorbes.
Kurz nach dem Hubrettungsfahrzeug beschaffte die Betriebsfeuerwehr Kernkraftwerk Gösgen noch ein speziell auf den Teleskopmast abgestimmtes Vorausfahrzeug. Den Škoda Rapid baute das schweizerische Unternehmen Brändle, welches auch am Hubrettungsfahrzeug beteiligt war, nach den Vorstellungen der Feuerwehr aus. Der durch zwei Feuerwehrangehörige besetzte Škoda ist unter anderem mit Absperrmaterial und zwei Pressluftatmern beladen.

• 4 LED-Kennleuchten Federal Signal Pilot Solaris, davon 2 am Heck
• 2 Frontblitzer Federal Signal MicroLED