Einsatzfahrzeug: Iveco EuroCargo FF 180 E 32 - Magirus - DLA(K) 42 (M42L-AS)

Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 42 vom Typ M42L-AS als Vorführfahrzeug von Magirus

Fahrgestell: Iveco EuroCargo FF 180 E 32
Aufbau: Magirus
Aufbautyp: M42L-AS
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Antrieb: Straßenantrieb, 4x2
Getriebe: Automatisiertes Schaltgetriebe EuroTronic
Radstand: 5.670 mm

Aufbau:

Podium:

• Podium in AluFire-Bauweise mit 8 Geräteräumen
• Unterfahrschutz am Heck
• Umfeldbeleuchtung in LED-Technik
• Geräteraumbeleuchtung in LED-Technik
• Rückfahrkamera

Abstützung:

• Magirus Vario-Abstützung
• Magirus Abstützsicherheitssystem ASS mit Bodendrucküberwachung
• variable Abstützbreite 2.400 - 5.200 mm
• Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
• alle Abstützungen variabel ausfahrbar

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10°
• Hauptbedienstand mit LCD-Display und automatisch mitneigendem Maschinistensitz
• Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
• Lagerungsmöglichkeiten für Stromerzeuger, Wenderohr und Lüfter am Leiterstuhl

Leitersatz:

• Leitersatz 5-teilig, 42 m
• Aufrichtwinkel von -17° - 75°
• Auszug über Rotzler-Winde
• Leiter mit Einzelauszugstechnologie, Gelenkteil im obersten Leiterteil integriert, bis zu 75° abwinkelbar, Länge ca. 4.700 mm bis Korbvorderkante
• Lastöse am unteren Leiterteil, Hublast: 4.000 kg
• festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb
• Stromhochführung zum Rettungskorb

Rettungskorb:

• Magirus RC 400
• Tragkraft 400 kg oder 4 Personen
• Korbbedienstand mit LCD-Display
• Real- und Wärmebildkamera in der Korbfront
• zwei Multifunktionssäulen zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, Wenderohr, etc.
• ausziehbare Einstiegsleitern vor beiden Türen, im Boden versenkt
• 2x Xenonscheinwerfer in Korbfront
• 4x Xenoncheinwerfer am Korb
• in der Korbfront integrierter Wassermonitor mit fester Verrohrung im oberen Leiterteil und Gelenk, Durchflussmenge bis zu 2.500 l/min
• Lastöse am Korbboden, Traglast: 400 kg

Ausstattung:

• Motorvorwärmung bis -30°C
• Memory-Funktion
• Schachtrettungsfunktion
• Leiterauflagenfunktion
• Ferndiagnose-System

Bei ihrer Einführung im Jahr 2012 war die Magirus M42L-AS mit einer Einsatzhöhe von 42 m die höchste Gelenkdrehleiter der Welt und zur internationalen Fachmesse Interschutz 2015 war sie es noch immer. Auf der Fachmesse in Hannover zeigte Magirus seine M42L-AS auf einem zweiachsigen Iveco-Fahrgestell mit 18 t Gesamtgewicht und einem sehr einfach konzipierten Podium ohne zusätzliche GFK-Zierblenden, beispielsweise am Aufbauteil direkt hinter der Kabine. Das gezeigte Vorführfahrzeug verfügte noch über keine Sondersignalanlage.

Die Verkaufsbezeichnung M42L-AS gliedert sich wie folgt auf:

• M=Magirus
• 42=42 m Rettungshöhe
• L=Drehleiter
• A=Articulated (Gelenkleiter)
• S=Single-Extension (Einzelauszug)

In der M42L-AS kombinierte Magirus das auf der Interschutz 2010 eingeführte Einzelauszugsystem für Gelenkdrehleitern mit einer Drehleiter mit einer Einsatzhöhe von 42 m.