Einsatzfahrzeug: Findel - Administration de la Navigation Aérienne - FRW-TM (a.D.)

Findel - Administration de la Navigation Aérienne - FRW-TM (a.D.)
Findel - Administration de la Navigation Aérienne - FRW-TM (a.D.)
  • Findel - Administration de la Navigation Aérienne - FRW-TM (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V140429 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Findel - Administration de la Navigation Aérienne - FRW-TM (a.D.) Kennzeichen A 5714
Standort Europa (Europe)Luxemburg (Luxembourg)Administrations et Organisations d'Etat (Staatliche Verwaltungen und Organisationen)Administration de la Navigation Aérienne (Luftfahrtbehörde)
Wache Aéroport de Luxembourg - Service d'Incendie et de Sauvetage (WF) (a.D.) Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Kombinationsfahrzeug Hersteller Steyr Daimler Puch
Modell 26 S 39 6x6 Auf-/Ausbauhersteller Rosenbauer
Baujahr 1994 Erstzulassung 1994
Indienststellung 1994 Außerdienststellung 2012
Beschreibung

Ehemaliger Flughafenrüstwagen mit ausfahrbarem Telekopmast (FRW-TM) der Administration de la Navigation Aérienne, stationiert beim Service d'Incendie et de Sauvetage (Flughafenfeuerwehr) des Luxairports (LUX; ELLX) in Luxemburg-Findel im Kanton Luxembourg.

Fahrgestell: Steyr
Modell:
26 S 39 6x6
Baujahr:
1994
Ausbau:
Rosenbauer (Belgium)
Ausserdienststellung:
2012

Das Fahrzeug wurde zwischen 1994 und 2012 am internationalen Flughafen von Luxemburg für Zwischenfälle auf und neben dem Rollfeld vorgehalten. Der Telekopmast diente hauptsächlich zum Einsteigen in Flugzeuge.

Ausstattung:

  • Telekopmast der Firma Falck-Schmidt mit einer Steighöhe von 20 Metern
  • Druckluftkompressor mit einer Leistung von 500 l/min
  • Stromerzeuger 20 kVA von Knurz
  • Lichtmast 4x 1.000 Watt auf 6 Meter ausfahrbar, pneumatisch

Technische Daten des Teleskoparms:

  • Maximale Arbeitshöhe: 20 Meter
  • Seitliche Ausladung: 15 Meter
  • Vordere Ausladung: 10 Meter
  • Maximale Traglast des Arbeitskorbs: 200 kg
  • fest verlegte Steigleitung am Teleskopmast mit einer Leistung von 1.000 l/min
  • Wasser-Schaumwerfer am Arbeitskorb mit einer Leistung von 1.000 l/min
  • Pressluftatmeranschluss und fest verlegte Druckluftleitung am Teleskopmast

Erwähnenswert an diesem Fahrzeug ist die Tatsache, dass das Fahrzeug nicht wie üblich über Abstützungen verfügte, sondern die Stabilisierung des Fahrzeugs über sechs hydraulische Zylinder und dem Blockieren der Fahrzeugfederung erfolgte.

Beladung:

  • 1 tragbarer Stromerzeuger 3 kVA
  • 1 Be- und Entlüftungsgerät von Auer mit einer Leistung von 10.000 m³/h
  • 1 hydraulisches Aggregat von Weber Hydrauliks
  • 1 Spreizer Weber Hydrauliks SP 45
  • 1 Rettungsschere Weber Hydrauliks S 150
  • 1 Brennschneidgerät
  • 1 Motortrennschleifer von Stihl
  • 1 Greifzug Tyrfor 1,5 t
  • 1 Zahnstangengewinde
  • 2 selbstaufrichtende Faltbehälter à 1.500 Liter
  • 2 Überfässer à 100 Liter
  • 2 Überfässer à 200 Liter
  • diverse Kanal- und Rohrdichtkissen von Vetter
  • diverse Hebekissen von Vetter
  • 1 Steuergerät für Hebekissen von Vetter
  • 1 ex-geschützte Elektro-Umfüllpumpe Mast TUP3/1,5 mit einer Leistung von 300 l/min
  • 1 Lorsbach-Sprungretter
  • 4 Atemschutzgeräte Interspiro (6 Liter - 300 bar)
  • 4 Atemschutzreservefalschen
  • 1 Fire-Drill (Flugzeugrumpf-Bohrer)

Das Fahrzeug wurde 2012 ausser Dienst gestellt und durch einen RW-Kran ersetzt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Drehspiegelkennleuchten AEB 595
Besatzung 1/2 Leistung 270 kW / 367 PS / 362 hp
Hubraum (cm³) 11.970 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 23.500
Tags
k.A.
Eingestellt am 02.11.2017 Hinzugefügt von C.M.H.U.F
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