Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Rotenburg 43/93-21

Notfall-Krankentransportwagen (NKTW) des
DRK-Kreisverbandes Bremervörde,
eingesetzt im DRK-Einsatzzug von der DRK-Bereitschaft Gnarrenburg.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI,
Vierzylinder-Dieselmotor OM651 DE22LA,
Hubraum: 2.143 cm³,
Leistung: 163 PS / 120 kW,
Radstand: 3.665 mm,
zul. Gesamtgewicht: 4.600 kg

Aufbau:
Wietmarscher-Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH
Breite: 2.160 mm,
Höhe: 2.860 mm.

Laufbahn:
Baujahr: 2011,
Indienststellung an einer Rettungswache des Bayerischen Roten Kreuzes,
Verkauf an den DRK-Kreisverband Bremervörde: März 2015.

Anmerkungen zum Fahrzeug:
Der DRK-Kreisverband Bremervörde beschaffte im Frühjahr 2015 zwei gebrauchte "Bayern-RTW", um den Einsatzzug deutlich besser auszustatten. Als Standorte wurden Gnarrenburg und Tarmstedt gewählt. Beide Fahrzeuge sind wie ein RTW beladen, dieses wird jedoch einsatzmäßig nur als Notfall-Krankentransportwagen (NKTW) geführt.

Anmerkungen zu den Bayern-RTW:
Bayern-RTW der 5. Generation (Beschaffungsserie RTW BY 2010)

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die 5. Generation (RTW BY 2010) gibt es in zwei Varianten:

• Strassenfahrgestell
• Allradfahrgestell

Von der Beschaffungsserie 2010 wurden 95 Fahrzeuge (Strasse/Allrad) bestellt. Als Unterschied zur Vorgängerserie werden nun einheitlich alle Kofferaufbauten um 8 cm schmäler gebaut, durch die damit kleineren Außenspiegel verringert sich die Gesamtbreite des Fahrzeugs um ca. 25cm. Die optische Sondersignalanlage ist komplett in Stromsparender LED-Technik ausgeführt, ebenso wurde das seitliche Staufach nach unten vergrößert. Weitere Detailänderungen sind ein geänderter Schließmechanismus der Hecktüre sowie eine Optimierung der Türdichtungen. Im Innenraum wurde ein größeres Wärmefach für Infusionen verbaut. Als Getriebe findet nun – außer bei den 4x4-Fahrzeugen – wieder eine Wandlerautomatik Verwendung.

Aufbau:

• Kofferaufbau in Sandwich-Bauweise
• Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
• seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe
• Rückfahrkamera Waeco (Farbe)
• RTW Typ C nach EN 1789
• Konturbeklebung nach ECE-R 104
• Stand- & Warmwasserheizung
• 230V-Heizlüfter
• Digitale DCF77-Funkuhr im Pat. Raum

• 2x FG Hänsch Nova-LED Kennleuchten
• 2x FG Hänsch Comet-LED Kennleuchten am Heck
• 2x FG Hänsch Sputnik Nano LED-Frontblitzer
• 2x FG Hänsch DKL 600 Druckkammerlautsprecher
• FG Hänsch Typ 620 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung und elektronischem Kompressorsignal