Einsatzfahrzeug: FDNY - Staten Island - HMTU Engine 165 - GW-G
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Funkrufname | FDNY - Staten Island - HMTU Engine 165 - GW-G | Kennzeichen | FH15002 |
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Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) › New York › New York City | ||
Wache | FDNY - Staten Island - E165/L085 | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Gerätewagen-Gefahrgut/Öl | Hersteller | Ferrara FA |
Modell | Custom | Auf-/Ausbauhersteller | Ferrara FA |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | 2015 |
Indienststellung | 2015 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | HazMat-Technician Unit 165 des Fire Department of New York City, stationiert bei Engine 165 auf Staten Island Das FDNY hält 12 HMTU-Units im Stadtgebiet vor. Die Aufgaben umfassen die Unterstützung der Gefahrguteinheit "Hazmat 1" sowie die Abarbeitung eventueller Paralleleinsätze. Hier zu sind die Fahrzeuge für die Aufgabenbereiche Überwachen, Identifizieren, Abdichten und Dekontaminieren rudimentär ausgestattet. Die Einheiten unterstehen so wohl dem Special Operations Command als auch dem Hazmat Battalion.
Nach dem die vorherigen Fahrzeuge (intern als Brotkastenfahrzeuge bezeichnet) an ihre Platzgrenzen stießen, wählte das FDNY für die Nachfolger ein Konzept welches die Fahrzeuge zu vollwertigen Einheiten aufstiegen lies. Die Fahrzeuge verfügen erstmalig über eine Staffelkabine. Die hintere vollklimatisierte Kabine dient vorrangig dem geschützen Umziehen, kann aber auch als Aufenthaltsraum genutzt werden, wenn das Fahrzeug bei geplanten Einsätzen in Bereitstellung steht. Es rückt auch weiterhin in Kombination mit der betreuenden Engine aus und ist daher Regulär mit 1/1 im Sprinterverfahren besetzt. Als weitere Neuheit ist auf der Kabine ein Nightscan Lichtmast verbaut. Ein 20kW Generator, der Firma Onan, stellt den Strom dafür bereit. Zusätlich verfügt das Fahrzeug auch über einen Vanair Compressor mit 200 CFM (5,6m³/min) Leistung. Stationiert sind je 2 in Manhatten (SQ018, E044), Bronx (SQ041, SQ061), Staten Island (R005, E165) sowie je 3 in Queens (SQ270, SQ288, E274) und Brooklyn (SQ001, SQ 252, E250) Bei jedem Einsatz von Hazmat 1 wird eine HMTU als Unterstützungseinheit mit ihrer Stammeinheit (Squad/Engine/Rescue) mitalarmiert. Bei Paralleleinsätzen werden 2 HMTU statt Hazmat 1 zum Einsatz gebracht und ergänzen sich am Einsatzort. Hierbei operieren sie dann innerhalb der Grenzen ihrer Beladung. Jede HMTU hat ihreren eigenen primären Einsatzbereich, in dem sie den Erstangriff betreut, bis Hazmat 1 und die zugehörigen Decon-Einheiten eintreffen. Die Beladung umfasst u.A.:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 336 kW / 456 PS / 450 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 17.09.2017 | Hinzugefügt von | Daniel Wachtmann |
Aufrufe | 4975 |
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