Einsatzfahrzeug: Florian Suhl 01/29-01
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Funkrufname | Florian Suhl 01/29-01 | Kennzeichen | SHL-TF 129 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Thüringen › Suhl (SHL) | ||
Wache | BF Suhl Gefahrenabwehrzentrum (GAZ) Zella-Mehlis | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Suhl (HBN, SHL, SON) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | MAN |
Modell | TGM 18.340 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Lentner |
Baujahr | 2017 | Erstzulassung | 2017 |
Indienststellung | 2017 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Tunnel-Sonderlöschfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Suhl in Thüringen. Das T-SLF ersetzt das bisherige Tunnel-Sonderlöschfahrzeug auf MAN LE 14.220 mit Aufbau der Fa. Schmitz, https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/19168/ Die Ausschreibung erfolgte öffentlich und europaweit in 3 Losen. Das Fahrgestell vom Typ TGM 18.340 4x4 BB-FW lieferte die MAN Truck & Bus AG München. Das 2. Los, den Aufbau, fertigte die Firma Josef Lentner in Hohenlinden. Das 3. Los, die Beladung, sicherte sich die Walser GmbH aus Rankweil (Österreich). Im März 2017 konnte das Fahrzeug nach einer Werkseinweisung bei Lentner nach Suhl überführt werden. Am Standort wurden die restlichen Einsatzkräfte am neuen Fahrzeug geschult und ausgebildet, ehe es Ende März 2017 in Dienst gestellt wurde. Das T-SLF, welches in der Regel mit einer Besatzung von 1/2 (Besatzung kann je nach Einsatzgrund bzw. Einsatzstichwort auf eine Staffel 1/5 erhöht werden) ausrückt, fährt immer zusammen mit dem 2016 in Dienst gestellten Vorauslöschfahrzeug (Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI / Gimaex), welches mit einer Besatzung von 1/1 ausrückt. Jeder Sitzplatz im Fahrzeug ist mit einem Spezialsitz der Fa. Bostrom, Typ Tanker 450 der Fire-Fighter Serie, mit integriertem Atemschutzgerät ausgestattet, so kann die Fahrzeugbesatzung mit angelegtem Atemschutzgerät in den Tunnel einfahren. Als Besonderheit wurde eine "Schlauchverlege-Einrichtung" im linken Dachkasten integriert. 300 m B-Schlauch liegen in Buchten, per Knopfdruck wird die Verschlussklappe entriegelt und gibt die Schlauchleitung frei, so kann bei langsamer Fahrt eine Schlauchleitung verlegt werden. An der Fahrzeugfront wurde ein fernsteuerbarer Alco Frontwerfer Typ APF2-DC montiert, welcher eine Leistung von 2.400 l/min bei 8 Bar aufweist. Ebenso ist unter der Frontstoßstange eine Rohrleitung mit 4 einzeln absperrbaren Bodensprühdüsen angebracht, mit denen z.B. die Fahrbahn gereinigt werden kann. Am Gestell des Frontwerfers befindet ein zusätzlicher C-Abgang. Das Fahrzeug verfügt über einen festeingebaute Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000, einen Löschwasserbehälter mit 3.000 l Wasser und einen Schaummittelbehälter mit 120 l Mehrbereichschaummittel inkl. einer automatischen Schaumzumischeinrichtung vom Typ ArchimeDOS. Auf dem Kabinendach wurde die von Lentner entwickelte und auf der Interschutz 2015 vorgestellte Sondersignal-Dachkonsole montiert, welche 2 LED Kennleuchtenmodule von Hänsch Typ "Lentner RTSS vorn", eine Pressluftanlage Max B. Martin 2298 GM sowie 2 LED-Scheinwerfer der Umfeldbeleuchtung enthält. Das Fahrzeug verfügt zudem über eine Rückfahrkamera am Heck. Die Steuerung der Sondersignal und Beleuchtungsanlage sowie der eingebauten Feuerlöschkreiselpumpe erfolgt über das CAN-Bus System L-tronic von Lentner. Das Fahrzeug und die restlichen Fahrzeuge der Tunnelfeuerwehr sind im GAZ-Gefahren Abwehr Zentrum der Stadt Suhl, welches direkt an der BAB A 71 liegt, stationiert. Das GAZ wurde 2006 eröffnet, in diesem befinden sich:
Die Fahrzeuge der Tunnelfeuerwehr Suhl werden ausschließlich auf der BAB A 71 eingesetzt, zu der die Feuerwehr eine eigene Behelfsauffahrt hat, um schnell auf die Autobahn zu kommen. Das Einsatzgebiet der Tunnelfeuerwehr umfasst das 20,5 km lange Teilstück der Bundesautobahn BAB A 71 Schweinfurth - Erfurt vom Autobahndreieck Suhl bis zur Abfahrt Gräfenroda, auf dem Teilstück befinden sich 4 Tunnel und 3 Talbrücken um die Berge und Täler im Thüringer Wald zu durchqueren:
Da das Fahrzeug ausschließlich auf der Autobahn zum Einsatz kommt, wurde ein auffälliges Design in der Farbkombination Feuerrot RAL 3000 und Leuchtgelb RAL 1026 entwickelt, neben dem neuen T-SLF ist auch das VLF sowie das TLF 2000 auf Unimog U 20 der Hauptfeuerwache in dem neuen Farbdesign gehalten. In den nächsten Jahren sollen alle Fahrzeuge der FF Suhl im GAZ, in der Hauptwache sowie im Stadtgebiet das neue Design erhalten. Daten zum Fahrzeug Fahrgestell:
Aufbau:
Farbgebung:
Kommunikationstechnik Analog:
Digital (Tetra):
Beladung Mannschaftsraum:
Geräteraum G1:
Geräteraum G2:
Geräteraum G3:
Geräteraum G4:
Geräteraum G5:
Traversenkasten unter Geräeraum G5:
Geräteraum G6:
Traversenkasten unter Geräteraum G6:
Geräteraum GR:
Fahrzeugheck:
Dachbeladung:
Dachkasten links:
Dachkasten rechts:
Herzlichen Dank an die diensthabende Wachmannschaft für den tollen und ausführlichen Fototermin und an den Pressesprecher der FF Suhl für die perfekte Organisation! |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 250 kW / 340 PS / 335 hp |
Hubraum (cm³) | 6.871 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 18.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 04.06.2017 | Hinzugefügt von | HLF-Driver |
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