Einsatzfahrzeug: Mercedes-Benz Arocs 2543 - Palfinger - WLF

Mercedes-Benz Arocs 2543 - Palfinger - WLF
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Einsatzfahrzeug-ID: V134674 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Mercedes-Benz Arocs 2543 - Palfinger - WLF Kennzeichen k.A.
Standort SonstigesLeih-, Messe- und Vorführfahrzeuge
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation kommerzielles Unternehmen
Klassifizierung Wechselladerfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Arocs 2543 Auf-/Ausbauhersteller Palfinger
Baujahr 2015 Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Wechselladerfahrzeug WLF als Vorführfahrzeug von Palfinger

Fahrgestell: Mercedes-Benz Arocs 2543 6x2 ENA
Aufbau: Palfinger
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Motor: Sechs-Zylinder-Reihendieselmotor OM 470, Euro 6
Antrieb: Straßenantrieb, 6x2
Lenkung: 1. Achse und 3. Achse als liftbare Nachlaufachse

Hakengerät:
Typ: Synchron S21
Hersteller: Palfinger
Hublast: 21 t

Auf der internationalen Fachmesse Interschutz im Sommer 2015 in Hannover stellte der unter anderem auf Wechselladerfahrzeuge spezialisierte Hersteller Palfinger einen MAN TGS und einen Mercedes-Benz Arocs mit seinem erst im Mai desselben Jahres vorgestellten neuen Hakengerät Synchron S21 aus. Die Bedienung des Hakengerätes wird beim Synchron S21 radikal vereinfacht und auf nur noch einen einzigen Bedienhebel für das Auf- und Absatteln reduziert. Das Hakengerät selbst steuert automatisch Hub- und Knickbewegung synchron und verhindert eine Kollision des ABrollbehälters mit dem Fahrgestell und schließt Fehlbedienungen des Geräts aus. Mit der Folgesteuerung fährt der Synchron S21 automatisch auch den hinteren Unterfahrschutz aus oder ein und ver- oder entriegelt den Behälter selbstständig und ohne Unterbrechung.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Hella RTK 7
  • 2 Frontblitzer
  • 1 LED-Kennleuchte FG Hänsch Comet-B LED am Heck
Besatzung 1/2 Leistung 315 kW / 428 PS / 422 hp
Hubraum (cm³) 10.677 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 26.000
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Eingestellt am 15.02.2017 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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