Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - Driver Training Unit 041 - Fahrschul-RTW

FDNY - EMS - Driver Training Unit 041 - Fahrschul-RTW
FDNY - EMS - Driver Training Unit 041 - Fahrschul-RTW
  • FDNY - EMS - Driver Training Unit 041 - Fahrschul-RTW

Einsatzfahrzeug-ID: V134302 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname FDNY - EMS - Driver Training Unit 041 - Fahrschul-RTW Kennzeichen AM7420
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)New YorkNew York City
Wache FDNY*EMS Training Academy Fort Totten Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Ford
Modell F-350 XL Super Duty Auf-/Ausbauhersteller Horton
Baujahr 2006 Erstzulassung 2006
Indienststellung 2006 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Fahrschul-Rettungswagen (Driver Training Unit) des FDNY, EMS Divison in New York City. Stationiert auf der EMS Academy auf Fort Totten

Fahrgestell: Ford
Modell: F-350 XL Super Duty
Baujahr: 2006
Ausbau: Horton

Fahrzeug-Identcode: FA06002

Das Fahrzeug stammt aus einer Sammelbestellung von 480 Fahrzeugen, die im Jahre 2004 bei Horton durch die FDNY EMS Division in Auftrag gegeben wurde.

Die Ambulance wird als Driver Training Unit auf der EMS Academy auf Fort Totten genutzt. Hier werden die angehenden Paramedics und EMT´s auf die Fahrzeuge ausgebildet. Neben Einweisungsfahrten, könnten hier auch der Hauseigene Fahrsicherheitsparcour mit den Fahrzeugen erfahren werden. Dieser Umfasst neben den klassichen Extremmanövern vor allem Einpark. und Rangierszenarien unter den erschwerten Bedingungen einer Großstadt.

Technische Daten:

  • Chassis: F-350 XL Super Duty Pick-Up Chassis
  • Motor: 6.0 l Turbo Diesel
  • Leistung: unbekannt
  • Hubraum: unbekannt
  • Getriebe: unbekannt

Über den Rettungsdienst des FDNY:

Bis zum 17. März 1996 wurde in New York City der Rettungsdienst durch die kommunalen Rettungswagen des NYC*EMS unter der New York City Health and Hospitals Corporation, eine gemeinnützige Aktiengesellschaft, die sowohl eigene Rettungswagen als auch Krankenhaus-Rettungswagen unterhielt, betrieben. Am 17. März 1996 wurde das NYC*EMS mit dem New York City Fire Department verschmolzen und bildete das Bureau of EMS. Die Mitarbeiter des neu gegründeten Bureau of EMS wurden als FDNY-Mitarbeiter eingestuft und wurden für eine Beförderung zum "Firefighter" innerhalb der Abteilung zugelassen. Als Ergebnis der Fusion wurde der FDNY-Bureau of EMS das größte Feuerwehr-basierte EMS-System in den Vereinigten Staaten von America.

Das FDNY-Bureau of EMS heute:

Heute ist das FDNY-Bureau of EMS und die darin integrierte EMS-Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt 67% der eingesetzten Einheiten im Rettungsdienst der Stadt New York. Die anderen 33% der Einheiten werden durch krankenhauseseigenen Rettungsdienste, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen betrieben. Die FDNY EMS Division verwaltet und steuert auch die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch-EMD) und die Telemetrie (Online ärztliche Kontrolle). Die FDNY EMS Division ist auch verantwortlich für alle ManV-Einsätze und Zwischenfälle (Mass Casualty Incidents MCI) in New York City.

Die FDNY EMS Division:

Das FDNY-Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt 5 Divisionen. Jede Division hat einen Chief und eine Logistical Support Unit (LSU). Die Division ist danach in weitere Battalione (Rettungswachen) unterteilt, die EMS Condition Cars und ALS sowie BLS Ambulancen einsetzen.

In New York ist die Zuteilung eines Rettungswagen zu einer bestimmten Wache nicht möglich, da die Fahrzeuge zur besseren Aus- und Benutzung turnusmäßig ausgetauscht werden.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Whelen Edge Ultra Freedom
  • 2 Frontblitzer Whelen 400 Series
  • 2 Frontblitzer Whelen 900 Series
  • 4 Seitenblitzer Whelen 700 Series
  • 4 Seitenblitzer Whelen 900 Series
  • 2 Heckblitzer Whelen 900 Series
  • 2 Druckkammerlautsprecher
Besatzung 1/1 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.669
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Eingestellt am 26.01.2017 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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