Einsatzfahrzeug: Mercedes-Benz Atego 1529 F - Volkan - DLA(K) 23/12 (M32K)
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Funkrufname | Mercedes-Benz Atego 1529 F - Volkan - DLA(K) 23/12 (M32K) | Kennzeichen | k.A. |
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Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | kommerzielles Unternehmen |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Atego 1529 F | Auf-/Ausbauhersteller | Volkan |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 23/12 als Vorführfahrzeug von Volkan Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1529 F Aufbau: Podium:
Abstützung:
Leitersatz:
Rettungskorb:
Der türkische Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen Volkan zeigte auf der internationalen Fachmesse Interschutz im Sommer 2015 in Hannover je ein Exemplar seiner drei unterschiedlichen Drehleiterbaureihen. Aus dem Segment der 30 m-Drehleitern zeigte Volkan ein Fahrzeug des Typs M32K, eine Gelenkdrehleiter mit abwinkelbarem Korbarm, auf einem Mercedes-Benz Atego 1529 F. Neben der M32K produziert Volkan mit der M32 noch eine konventionelle Drehleiter der 30 m-Klasse, welche sich hinsichtlich der Leistungsdaten nur wenig unterscheidet. Die auf der Interschutz 2015 ausgestellte M32K wurde von Volkan auf einem Mercedes-Benz Atego 1529 F aufgebaut und hat ein Podium mit sechs Geräteräumen, vier Aufstiegen und einer Umfeldbeleuchtung. Als Abstützung findet eine X-Abstützung mit einer maximalen Abstützbreite von 5,2 m zum Einsatz, die über zwei Bedienstände am Heck gesteuert wird. Am Leiterstuhl liegt links der Hauptbedienstand sowie rechts eine große Plattform auf der Ausrüstung mitgeführt werden kann. Der Leitersatz besteht aus fünf Teilen, wobei das oberste Teil an der Spitze mit einem abwinkelbaren Arm versehen ist. Mit der Drehleiter kann eine Rettungshöhe von 30 m, bzw. eine Arbeitshöhe von 32 m erreicht werden. Der Rettungskorb an der Leiterspitze hat eine Traglast von maximal 400 kg oder vier Personen und ist in der Korbfront mit einem fest montierten Monitor ausgerüstet. Bemerkenswert ist die teleskopierbare Steigleitung die durch den kompletten Leitersatz verläuft. Durch den eigentlichen Leitersatz verläuft ein ausziehbares Metallrohr, welches über ein Drehgelenk mit einem weiteren Rohr im Korbarm verbunden ist. In den Korb führt schließlich ein flexibler Schlauch. Am unteren Ende des Leiterparks wird die Steigleitung, teilweise mit flexiblen Schlauchelementen, am Leiterstuhl hinab und durch ein weiteres Drehgelenk in das Podium hinein geführt. Mittig am Fahrzeugheck mündet die Steigleitung schließlich in drei nebeneinander liegende C-Einspeisestutzen für die Wasserversorgung. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 210 kW / 286 PS / 282 hp |
Hubraum (cm³) | 6.374 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 15.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 04.01.2017 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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