Einsatzfahrzeug: Stratton St Margaret - Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service - WrL/R

Stratton St Margaret - Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service - WrL/R
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Einsatzfahrzeug-ID: V131215 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Stratton St Margaret - Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service - WrL/R Kennzeichen WX62 AVM
Standort Europa (Europe)Vereinigtes Königreich (United Kingdom)England (England)South West EnglandSwindon Unitary Authority
Wache Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service - Stratton St Margaret Fire Station Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug Hersteller Scania
Modell P 280 Auf-/Ausbauhersteller John Dennis Coachbuilders
Baujahr 2012 Erstzulassung 2012
Indienststellung 2012 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Water Ladder / Rescue (WrL/R) der Stratton St Margaret Fire Station des Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service.

Das im Jahr 2012 von der Firma John Dennis Coachbuilders in Guildford (Surrey) gebaute Löschfahrzeug war zum Zeitpunkt der Aufnahme das erstausrückende Fahrzeug an der Stratton St Margaret Fire Station.

Wie fast überall in England sind die Löschfahrzeuge auf einem Straßenfahrgestell, hier auf einem Scania P 280 mit CrewCab CP 28, aufgebaut. Die Unfallverhütungsvorschriften für Feuerwehren in England sehen vor, dass nur unter bestimmten Bedingungen, z.B. ausreichend hohes Geländer, Gerätschaft auf Fahrzeugdächern gelagert werden dürfen. Es ist daher in England schon seit Jahrzehnten üblich, die Fahrzeuge eher niedrig zu bauen und alle Gerätschaften und Leitern so zu lagern, dass eine Entnahme bequem vom Boden aus möglich ist. Die auf dem Aufbaudach gelagerten Leitern verfügen selbstverständlich über eine Leiterentnahmehilfe.

Wie schon seit langem in England üblich verfügt auch dieses Fahrzeug über ein Datenterminal. Dieses Terminal ist verfügt u.a. über Ferndatenübertragung, Navigationssystem, Karten, Hydrantenplänen, Gefahrgutdatenbank und Grundrisszeichnungen sämtlicher Gebäude in Dorset & Wiltshire.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Scania P 280 DB 4x2 MNA
  • Motorleistung: 206 kW bei 1.900 1/min (5-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 9.290 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 17.800 kg
  • Achslast vorne / hinten: 6.300 / 11.500 kg
  • Länge: 8.710 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 3.300 mm
  • Radstand: 4.300 mm

Aufbau: John Dennis Coachbuilders

Ausstattung u.a.:

  • Feuerlöschkreiselpumpe Godiva 2010 / FPN 10-2000 (2.000 l/min bei 10 bar)
  • Löschwassertank 1.800 l
  • 2 Schnellangriffseinrichtungen mit Hohlstrahlrohr, eine pro Fahrzeugseite (G3 und G4)
  • wasserführende Armaturen
  • Tauchpumpe
  • Seilwinde
  • hydraulischer Rettungssatz (Schere, Spreizer, Rettungszylinder)
  • Hebekissensatz
  • Lichtmast mit 4 Scheinwerfern
  • 4 Atemschutzgeräte Dräger PSS 7000 im Mannschaftsraum
  • Wärmebildkamera
  • Druckbelüfter
  • Datenterminal
  • Schiebleiter 13,5 m
  • Schiebleiter 7 m
  • Hakenleiter
  • Klappleiter

Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service:

Der Dorset & Wiltshire Fire and Rescue Service ist der Zusammenschluss aller Feuerwehren von Bournemouth, Dorset, Poole, Swindon und Wiltshire.

Gegründet wurde der Verband zum 01. April 2016 nach dem Zusammenschluss des Dorset Fire and Rescue Service und des Wiltshire Fire and Rescue Service.
Dem DWFRS gehören 50 Feuerwachen an, wovon 9 als ständig besetzte Berufsfeuerwehrwachen eingestuft sind, 7 tagsüber fest und nachts „on Call“ alarmiert werden, die restlichen 34 sind als Freiwillige Feuerwehren eingestuft.

Many thanks to the crew for your assistance!

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Whelen Edge Ultra Freedom Super-LED mit aufgesetztem Druckkammerlautsprecher Whelen Lo-Pro SA40
  • Bullhorn
  • 2 Frontblitzer Whelen M4 Series
  • 2 Intersection Lights Whelen M4 Series
  • 6 Heckblitzer Whelen M4 Series, davon vier in blau und zwei in rot
Besatzung 1/4 Leistung 206 kW / 280 PS / 276 hp
Hubraum (cm³) 9.290 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 17.800
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Eingestellt am 04.09.2016 Hinzugefügt von Heiner Lahmann
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