Einsatzfahrzeug: Zhengzhou - FW - FLF 80/60-4

Flughafenlöschfahrzeug FLF 80/60-8 der Flughafenfeuerwehr am Zhengzhou Xinzheng International Airport

Fahrgestell: Titan T26-650 4x4
Aufbau: Ziegler
Aufbautyp: Z4
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Motor: V8-Dieselmotor OM 502 LA
Antrieb: 4x4
Getriebe: Automatik
Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h
Beschleunigung 0 - 80 km/h: 25 s
Länge / Breite / Höhe: 9.900 / 3.000 / 3.850 mm
Radstand: 4.750 mm
Rampenwinkel vorne / hinten: 30°

Feuerlöschkreiselpumpe:
Typ: FPN 10-8000-1M
Hersteller: Ziegler
Förderleistung: 8.000 l/min bei 10 bar
Schaumzumischung: Pumpenvormischer EAD 80
Besonderheit: Pump and Roll-Betrieb

Löschmittel:
Wasser: 6.000 l
Schaummittel: 800 l

Frontwerfer:
Typ: Viper
Hersteller: Ziegler
Durchfluss: 800 - 1.600 l/min bei 10 bar
Wurfweiten Wasser: 35 - 45 m
Wurfweiten Schaum: 30 - 40 m
Schwenkbereich horizontal: 180°
Schwenkbereich vertikal: -15° - +60°
Steuerung: Elektrisch über Joystick in der Kabine

Dachwerfer:
Typ: Python
Hersteller: Ziegler
Durchfluss: 1.600 - 3.600 l/min bei 10 bar
Wurfweite Wasser: 55 - 70 m
Wurfweite Schaum: 45 - 60 m
Schwenkbereich horizontal: 330°
Schwenkbereich vertikal: -15° - +60°
Steuerung: Elektrisch über Joystick in der Kabine

Beladung/ Ausstattung:

• 2 gelbe Blitzkennleuchten zur Kennzeichnung auf dem Flughafengelände
• Umfeldbeleuchtung
• Anzeigen für Füllstände der Löschmitteltanks links und rechts am Aufbau
• Selbstschutzanlage
• Frontwerfer Ziegler Viper
• Dachwerfer Ziegler Python
• Schnellangriff

Auf der internationalen Fachmesse Interschutz 2015 präsentierte Ziegler der Öffentlichkeit zwei Neuheiten aus dem Bereich seiner Flughafenlöschfahrzeug-Baureihe Z-Class: Den Löschgelenkarm Z-Attack für die etablierten Flughafenlöschfahrzeuge Z6 und Z8 sowie das kompakte Flughafenlöschfahrzeug Z4. Das zweiachsige Löschfahrzeug Z4 rundet die Produktpalette der Z-Class sinnvoll nach unten hin ab und ergänzt das aus dem dreiachsigen Z6- und dem vierachsigen Z8-Flughafenlöschfahrzeug optimal. Der kompakte Z4 ist im gleichen Aufbaukonzept konstruiert wie die anderen Flughafenlöschfahrzeuge der Z-Class und richtet sich vor allem an kleine Flughäfen. Aufgebaut wird der Z4 auf Spezialfahrgestellen mit Allradantrieb und Vollautomatikgetriebe von Titan mit Motoren der Abgasnormen Euro 3, 5 oder 6. Das kleine Flughafenlöschfahrzeug kann bis zu 7.000 l Wasser und Schaummittel mitführen sowie auch eine 250 kg fassende Pulverlöschanlage.

Noch auf der Interschutz 2015 konnte Ziegler einen Vertrag mit dem Zhengzhou Xinzheng International Airport in China über den Kauf zweier auf der Messe ausgestellter Flughafenlöschfahrzeuge unterzeichnen. Neben dem ersten Z4 erwarb der Flughafen in der Hauptstadt der Provinz Henan auch die zweite Messeneuheit von Ziegler im Bereich der Flughafenlöschfahrzeuge: Den ersten Z6 mit Z-Attack Löschgelenkarm.

Ziegler Z-Class

Seinen Einstand in den Bereich der maßgeschneiderten Flughafenlöschfahrzeuge nach modernem Verständnis feierte Ziegler mit dem Z1 auf der Interschutz 1988. Der auf einem Faun-Fahrgestell aufgebaute Z1 blieb ein Einzelstück und wurde von der Flughafenfeuerwehr Nürnberg erworben. Auf den Z1 folgte zum 100. Firmenjubiläum im Jahr 1990 das vierachsige Flughafenlöschfahrzeug Z8. Das erste Exemplar des Z8 ging 1992 wiederum an den Flughafen Nürnberg. Vier Jahre nach seiner Einführung im Bereich der kommunalen Löschfahrzeuge hielt 2002 das ALPAS-Aufbaukonzept auch Einzug bei den Flughafenlöschfahrzeugen der Z-Baureihe. Das erste Fahrzeug des so überarbeiteten Z8 erhielt der Flughafen Stuttgart. Es wurde sogar mit einem Snozzle-Löscharm ausgerüstet. Gleich 16 identische Z8 erwarb die Bundeswehr 2005 für seine Fliegerhorste. Eine Nummer kleiner als das Flughafenlöschfahrzeug Z8 ist der 2008 vorgestellte Z6 mit nur drei statt vier Achsen. Auch von diesem Typ erwarb die Bundeswehr eine stattliche Stückzahl: Ganze 31 Z6 gingen an die deutschen Streitkräfte. Auf den kleinen Z6 folgte 2011 eine vergrößerte Variante des Z8: Der Z8 XXL. Sechs dieser großen vierachsigen Flughafenlöschfahrzeuge mit Löschgelenkarm bestellte der Fankfurter Flughafen bei Ziegler. Nur ein Jahr später bestellte die Bundeswehr weitere Z6, dieses Mal 34 Stück in zwei Chargen. Die Interschutz 2015 nutzte Ziegler als Rahmen zur Präsentation des Z4, des kleinsten Löschfahrzeuges der nun als Z-Class bezeichneten Baureihe, sowie des selbst entwickelten und produzierten Löschgelenkarms Z-Attack für Flughafenlöschfahrzeuge.

Zhengzhou Xinzheng International Airport

Der Zhengzhou Xinzheng International Airport liegt in der chinesischen Millionenstadt Zhengzhou, der Hauptstadt der Provinz Henan. Der 1997 in Betrieb genommene Flughafen zählte 2016 zu den 20 größten Flughäfen in China. Fast 20 nationale Fluglinien fliegen den Flughafen an und zwei Fluglinien haben auf ihm sogar ihre Basis. Zum Flughafen gehört ein Terminal sowie eine Start- und Landebahn. In 2012 wurden über 11,5 Millionen Passagiere und über 150.000 t Luftfracht über den Flughafen abgewickelt.

• 4 rote Doppelblitzkennleuchtenmodule FG Hänsch, davon 2 am Heck
• 2 rote Frontblitzer
• 1 Druckkammerlautsprecher