Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Emmendingen 31/59-01 (a.D.)

Rotkreuz Emmendingen 31/59-01 (a.D.)
Rotkreuz Emmendingen 31/59-01 (a.D.)

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Funkrufname Rotkreuz Emmendingen 31/59-01 (a.D.) Kennzeichen EM-RK 15
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Baden-WürttembergEmmendingen (EM)
Wache DRK OV Herbolzheim Zuständige Leitstelle Leitstelle Emmendingen (EM)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Gerätewagen-Technik Hersteller Mercedes-Benz
Modell Unimog S 404 Auf-/Ausbauhersteller Voll
Baujahr 1963 Erstzulassung 1963
Indienststellung 1986 Außerdienststellung 2009
Beschreibung

Gerätewagen-Technik (GW-T) des Deutschen Roten Kreuz, Kreisverband Emmendingen.

Das Fahrzeug war beim Ortsverein Herbholzheim stationiert und wurde zusätzlich als Zubringerfahrzeug im Rettungsdienst für schwieriges Gelände genutzt.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog S 404.115

  • Motorleistung: 60 kW / 82 PS bei 4.800 1/min (6-Zylinder-Benzinmotor)
  • Hubraum: 2.181 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Länge: 4.950 mm
  • Breite: 2.120 mm
  • Höhe: 2.470 mm
  • Radstand: 2.900 mm

Dieser Typ des Vorauslöschfahrzeug wurde im Jahr 1956 gemeinsam von den Firmen Mercedes-Benz und Voll nach Vorgaben des Innenministeriums entwickelt und eingehend getestet. Ein weiteres Vorführfahrzeug gab es auf Basis des Hanomag AL 28 ebenfalls mit einem Aufbau der Firma Voll.

In den Jahren 1956 bis 1967 wurden insgesamt 503 Exemplare dieses VLF beschafft und an die örtlichen KatS-Behörden ausgeliefert.

Eingebunden waren die VLF ursprünglich in die örtlichen Luftschutz-Feuerwehrbereitschaften in den Zügen 1 und 2 als Erstangriffsfahrzeug. Die Hauptaufgabe war, den Weg für die nachrückende Einheit zu erkunden und dieses dem Zugführer zu melden. Daneben sollten auch gefährdete Personen aus dem Brandgebiet herausgeschickt und kleinere Brände gelöscht werden.

Zusätzlich war durch die vorhandene Vorbauseilwinde auch eine Räumung des Anmarschweges ohne weitere Kräfte möglich, so dass die restlichen Einheiten problemlos den Einsatzort erreichen konnten.

In den Jahren 1973 bis 1976 wurden 400 der beschafften Vorauslöschfahrzeuge zu Hilfsrüstwagen umgebaut, dabei wurden der Mannschaftsraum dahingehend geändert, dass nur ein Sitz erhalten blieb und im Gegenzug dafür Gerätehalterungen eingebaut wurden. Die Besatzung schrumpfte somit auf 1/2.

Das Fahrzeug befindet sich in Privatbesitz.

Laufbahn:

  • 1963 - 1970: Vorauslöschfahrzeug (VLF) beim Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz, Standort Freiburg
  • 1970 - 1985: Hilfsrüstwagen bei der FF Herbolzheim
  • 1986 - 2009: Gerätewagen beim DRK Ortsverein Herbolzheim
  • seit 2009: Privatbesitz als Oldtimerfahrzeug

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Drehspiegelkennleuchte Bosch RKLE 130
Besatzung 1/2 Leistung 60 kW / 82 PS / 80 hp
Hubraum (cm³) 2.181 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 20.05.2016 Hinzugefügt von "Ecki"
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