Einsatzfahrzeug: Cultra - Ulster Folk & Transport Museum - TSA (a.D.)

Tragkraftspritzenanhänger (TSA; Trailer Motor Fire-Pump) des Northern Ireland Fire and Rescue Service (NIFRS), heute austgestellt im Ulster Folk & Transport Musueum in Cultra. Der genaue Stationierungsort ist leider nicht bekannt.

Fahrgestell: Merryweather & Sons
Modell: Hatfield Trailer Motor Fire-Pump
Ausbau: Merryweather

Die Hatfield Trailer Motor Fire-Pump wurde durch Merryweather & Sons aus London zwischen 1921 und 1935 gebaut. Fast alle Feuerwehreinheiten in ganz Grossbritanien und Irland besassen über eine solche Pumpe. Ab den 1930er Jahren bauten jedoch immer mehr Anbieter solche Pumpen, so dass die Hatfield Trailer Motor Fire-Pump immer mehr an Bedeutung bei Anschaffungen verlor und schliesslich 1935 aufgegeben wurde.

Technische Daten:

• Motor: Dormer Stafford Petrol Engine, 4 Zylinder
  
• Leistung: 26 kW/35 PS
  
• Pumpleistung: Je nach verwendeter Löschdüse zwischen 75 und 250 Gallonen pro Minute (284 - 946 l/min)
• Pumpendruck: 200 p.s.i. (14 bar)
• Wasserabgänge: 2
• Pumpeneingänge: 1
• Pumpenvorrichtung: 3 Zylinder Pumpkolben

Der Anhängerkarren war sowohl für der Zug durch Fahrzeuge als auch für den Personenbezogenen Zug konzipiert. Dazu besass der Anhänger sowohl über eine Zugöse als auch über einen Holzbarren für den Handbetrieb durch einen Löschtrupp von 4 Mann.

Beladung:

• 1 Saugschlauch 5m
• 2 Löschdüsen
• einige Hanfdruckschläuche
• 1 Petroleumlaterne am Pumpenbedienstand

Heute befinden sich nur noch sehr wenige gut erhaltene Exemplare in Museen und bei privaten Sammlern, diese èBerwiegend in Grossbritanien und Irland.

• Keine