Einsatzfahrzeug: Reykjavík - Landhelgisgæsla Íslands - Küstenwachtschiff "ICGV Baldur"

Küstenwachtschiff "ICGV Baldur"der Landhelgisgæsla Íslands (Küstenwache) stationiert im Hafen von Reykjavík.

Hersteller: Velsmidja Seydisfjardar
Modell: Baldur class
Baujahr: 1991

Funkrufzeichen: TFDA
IMO: 9002661
MMSI: 251004110

Technische Daten:

• Länge: 20,70 m
• Breite: 5,20 m
• Tiefgang: 1,70 m
• Maximal Geschwindigkeit: 12 Knoten
• Durschnittliche Geschwindigkeit: 8,5 Knoten
• Motoren: 2x Caterpillar Diesel
• Leistung: 448 kW
• BRT: 64 t
• DWT: 49 t
• Besatzung: 4 Mann
• Heimathafen: Reykjavík
• Besitzer: Landhelgisgæsla Íslands

Ausstattung:

• Radarsystem von Furuno Arpa
• Trimble DGPS System
• Seefunk (HF, VHF, NMT, GMS)
• Geolokalisationsgerät Trimble TASMAN
• Geolokalisationsgerät Applanix POS/MV Satillite System
• Echolot Odom Mark III
• Multibeam Echosounder System Reson Seabat 8101
• Side Scan Sonar

Das Küstenwachtschiff wird durch die Küstenwache vorangig als Messschiff eingesetzt, daher die erweiterte Messtechnick an Bord. Vor allem die Erfassung der Meeresböden und stiller Gewässer wird mit dem Schiff vorgenommen.

Landhelgisgæsla Íslands:

Die Landhelgisgæsla Íslands ist die Küstenwache Islands. Ihre Gründung geht auf das Jahr 1859 zurück, als das erste Patrouillenboot auf dem Meer seinen Dienst aufnahm. Seine offizielle Gründung als Küstenwache erfolgte jedoch erst im Jahr 1926. Heute übernimmt die Landhelgisgæsla Íslands alle Aufgaben des Küstenschutzes zu Wasser, Land und Luft. Neben dem Küstenschutz übernimmt die Landhelgisgæsla Íslands auch SAR-Aufgaben innerhalb der Hoheitsgebiete Islands mit ihren Schiffen und den Hubschraubern.

• Keine