Einsatzfahrzeug: Florian Balve 02 GW-L1 01
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Funkrufname | Florian Balve 02 GW-L1 01 | Kennzeichen | MK-BA 8204 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Nordrhein-Westfalen › Märkischer Kreis (MK, AL, IS, LÜD, LS) | ||
Wache | FF Balve LZ Garbeck | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Mark (MK) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Gerätewagen-Logistik/Nachschub | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Atego 1222 | Auf-/Ausbauhersteller | Hering Fahrzeugbau |
Baujahr | 2007 | Erstzulassung | 2007 |
Indienststellung | 2014 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Gerätewagen Logistik 1 der Freiwilligen Feuerwehr Balve Stationiert ist das Fahrzeug beim Löschzug 2 in Garbeck Im Jahr 2013 suchten die Mitglieder des Löschzugs 2 der FF Balve nach einem Ersatzfahrzeug für ihren mittlerweile 24 Jahre alten GW-G1 auf Mercedes-Benz 208 D. Hierbei war ein gebrauchtes Fahrgestell die favorisierte Lösung. Fündig wurden die Kameraden in Chemnitz, wo sie einen ehemaligen Kühllaster auf Mercedes Benz Atego 1222 fanden. Dieses Fahrzeug entsprach genau den Vorstellungen der Feuerwehr. Das gebrauchte Fahrzeuge wurde durch die Stadt Balve gekauft und beim örtlichen Aufbauhersteller "Hering Fahrzeugbau" zu einem GW-L1 ausgebaut. Der Koffer wurde vom Fahrgestell getrennt und die Kühlanlage entfernt, danach wurden ein seitliches Schienensystem zur Verriegelung der Rollcontainer, sowie ein Regalsystem am vorderen Ende des Koffers eingebaut. In diesem lagern die Chemikalienschutzanzüge, sowie die Pressluftatem-Systeme, weiterhin werden in einem Schubladensystem Informationsmaterialien mitgeführt. Außerdem wurde in das Regalsystem ein ausziehbarer Tisch und eine Sitzplatte eingebaut. Die Firma Hering baute auch eine neue Ladebordwand von Palfinger ein. Das Fahrgestell selber wurde sandgestrahlt und grundlegend überholt, auch wurden die Sondersignalanlage, sowie der Funk durch die Firma Hering eingebaut. Fahrgestell und Aufbau wurden neu lackiert und beklebt, sodass das Fahrzeug im Mai 2014 in Dienst gestellt werden konnte. Da das Fahrzeug als Ersatz für einen GW-G1 beschafft wurde, ist die Beladung des ehemaligen GW-Gs weiterhin auf dem neuen GW-L verlastet. Zusätzlich wurde ein Dekon-Platz für Einsatzkräfte beschafft. Eine weitere Aufgabe des Fahrzeugs ist der Transport einer großen Rettungsplattform, die bei schweren Verkehrsunfällen benutzt wird, um eine Rettung an höheren Fahrzeugen wie zum Beispiel LKWs durchzuführen. Diese drei Aufgaben finden sich auch in der seitlichen Beklebung des Fahrzeugs wieder. Technische Daten:
Beladung: Es stehen insgesamt 8 Rollcontainer zur Verfügung, von denen 6 immer aufgeladen sind. Diese bilden die Gefahrgut-Komponente der FF Balve. Zwei weitere Rollcontainer mit B- und C-Schläuche stehen im Gerätehaus Balve bereit und werden je nach Einsatzlage aufgeladen. Folgende Rollcontainer stehen zur Verfügung:
Weiterhin stehen im Gerätehaus in Balve-Stadtmitte neben den Schlauch-Containern noch Paletten mit zwei verschiedenen Ölbindemitteln, sowie Sandsäcke zur Verfügung, die nach Bedarf auf das Fahrzeug geladen werden können. In dem Regalsystem, welches an der Vorderwand des Aufbaus eingebaut ist, werden folgende Beladungsteile mitgeführt:
Das Schubladensystem enthält Unterlagen zur Information über folgende Themen:
Außerdem wird mitgeführt:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 160 kW / 218 PS / 215 hp |
Hubraum (cm³) | 4.801 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 11.990 |
Tags | |||
Eingestellt am | 05.09.2015 | Hinzugefügt von | TAS |
Aufrufe | 11562 |
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