Einsatzfahrzeug: Montréal - SDIS 11 - VRW - VSR

Véhicule Secours Routier VSR/ Vorausrüstwagen VRW des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 11 Aude, stationiert am Centre de Secours Montréal

Fahrgestell: Renault Master 120 dCi
Ausbau: Hydr'Am
Baujahr: 2009

Beladung/ Ausstattung:

• Verkehrswarnanlage Code3 Narrow Stick  im Warnbalken Code3 Excalibur am Heck sowie 2 gelbe Heckblitzer Code3 LED X
• Stromerzeuger, fest verbaut
• Umfeldbeleuchtung
• Lichtmast Teklite TF 245 ENT/3 mit 4 Strahlern á 500 W
• Arbeitsstellenscheinwerfer 12 V mit Magnetfuß und fest verbauter Kabeltrommel im GR

• Stromerzeuger
• Stativ für Arbeitsstellenscheinwerfer
• Rüstsatz Hydr'Am bestehend aus
  
  • Hydraulikaggregat mit Elektromotor und 2 Schlauchhaspeln GHE 252 / 2 DH 20 F
  • Hydraulikaggregat mit Verbrennungsmotor
  • Schere CHU 1800
  • Spreizer EHM 750
  • Kombigerät CHEC 3600
  • 2 Rettungszylinder
• Schwelleraufsatz
• Mehrzweckzug
• Hebekissen
• 4 Stufenkeile
• Unterbaublöcke
• Verkehrszeichen AK 31 „Accident“ mit 3 gelben LED-Warnleuchten in den Ecken
• 5 Leitkegel 750 mm

• 3 ABC-Pulverfeuerlöscher
• 3 CO²-Feuerlöscher

• 2 Pressluftatmer
• 3 Warnwesten
• Spineboard
• Mehrzweckleiter

Für die Hilfeleistung nach Verkehrsunfällen ist an der Feuer- und Rettungswache Montréal in der Umgebung von Carcassonne ein kompaktes und wendiges Véhicule Secours Routier, kurz VSR, stationiert. Das Fahrzeug ist von seiner Größe her vergleichbar mit einem deutschen Vorausrüstwagen. Unter der Bezeichnung Véhicule Secours Routier werden in Frankreich alle Arten von Rüstfahrzeugen unabhängig von ihrer Größe geführt. Beim Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 11 Aude werden die Rüstfahrzeuge jedoch abseits der in Frankreich üblichen Bezeichnung in Véhicule und Fourgon Secours Routier unterteilt. Im Gegensatz zum Véhicule Secours Routier fallen die Fourgon Secours Routier des SDIS 11 deutlich größer aus und haben einen Wassertank sowie eine Hochdrucklöschanlage. Können also deutlich effektiver bei Klein- und Entstehungsbränden nach Verkehrsunfällen arbeiten, als die Véicule Secours Routier die nur mit verschiedenen Feuerlöschern beladen sind. Beide Arten von Rüstfahrzeug sind aber ausschließlich für die technische Hilfe nach Verkehrsunfällen ausgelegt, darüber hinaus sind ihre Einsatzmöglichkeiten stark beschränkt.

Das Véhicule Secours Routieraus Montréal wurde 2009 von Hydr'am auf einem Renault Master 120 dCi Kastenwagen mit zwei Schiebetüren, vom Laderaum abgetrennter Kabine mit drei Sitzplätzen sowie Straßenantrieb aufgebaut. Durch den Innenausbau wird der Renault Kastenwagen in drei Geräteräume aufgeteilt, wobei einer begehbar ist. Über die rechte Schiebetür lässt sich der Laderaum betreten, im Gegensatz dazu bieten die rechte Schiebetür und die Hecktür nur Zugriff auf zwei unmittelbar hinter den Türen verbaute Regale. Vom Laderaum aus lassen sich die Rückseiten der Regale erreichen und auch von dort Ausrüstung entnehmen. Im Laderaum des Renaults befindet sich an der Trennwand zur Kabine das Bedienteil für den vom Fahrzeugmotor angetriebenen Stromerzeuger. Davor sitzt der pneumatisch ausfahrende Teklite-Lichtmast. Dieser ist mit vier Halogenstrahlern bestückt die so angeordnet sind das sie gleichmäßig das komplette Fahrzeugumfeld ausleuchten. Für den Bereich unmittelbar um das Fahrzeug herum steht eine Nahumfeldbeleuchtung zur Verfügung.

• 1 Drehspiegelkennleuchte Hella KL 800
• 2 Frontblitzer Code3 LED X
• 1 Warnbalken Code3 Excalibur mit Verkehrswarnanlage Code3 Narrow Stick am Heck
• 2 Heckblitzer Code 3 LED X