Einsatzfahrzeug: ROW-PI 919 - VW Passat Variant - FuStW

Funkstreifenwagen der niedersächsischen Polizei, eingesetzt bei der PI Rotenburg.
In einem Modellversuch testet die Polizei in Niedersachsen sechs erdgasbetriebene Streifenwagen auf ihre Alltagstauglichkeit. Sie werden in den Polizeidirektionen Braunschweig, Göttingen, Hannover, Lüneburg, Oldenburg und Osnabrück eingesetzt.

Fahrgestell:
Volkswagen Passat B7 Variant 1.4 TSI EcoFuel
7-Gang-DSG-Getriebe
Endgeschwindigkeit 212 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 in 10 sec.

Ausbau:
Volkswagen

Die bivalenten Funkstreifenwagen verfügen über einen 21-kg-Erdgastank (reicht für ca. 450 km) und haben zusätzlich noch einen 30-l-Benzintank. Damit ist eine Gesamtreichweite von bis zu 900 km gegeben. Bei einer üblichen Laufleistung von 250000 km soll der CO2 - Ausstoß im polizeilichen Einsatz um rd. 2.000 kg reduziert werden, Dies führt zu einer Ersparnis von bis zu 6.500 € für Kraftstoff pro Fahrzeug, dem allerdings der erhöhter Kaufpreis von 2.500 € im Vergleich zu den Streifenwagen mit Dieselantrieb gegenübergestellt werden muss. Es können somit bis zu 4.000 € pro Fahrzeug eingespart werden.

Pintsch Bamag Zirkon mit

• LED-Anhalteblitz rot vorne links
• Take-Down-Light (LED-Arbeitsscheinwerfer nach vorne) vorne rechts
• Blitzer gelb (im Mittelteil nach hinten montiert)

PB K-LR 9 in der Heckklappe