Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Gießen 05/82-XX

Rotkreuz Marburg-Biedenkopf 14/82-02
Rotkreuz Marburg-Biedenkopf 14/82-02

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Funkrufname Rotkreuz Gießen 05/82-XX Kennzeichen MR-MH 823
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)HessenGießen (GI)
Wache DRK RW Gießen-Universität Zuständige Leitstelle Leitstelle Gießen (GI)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Vito 116 CDI 4x4 Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2013 Erstzulassung 2013
Indienststellung 2013 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) der DRK Rettungsdienst Mittelhessen GmbH auf Basis eines Mercedes-Benz Vito mit rettungsdiensttechnischem Aus-und Aufbau der Fa. Binz, Ilmenau.

Stationiert ist das Fahrzeug auf der Rettungswache Gießen-Uniklinikum. Mit bis zu 3000 Einsätzen pro Jahr, ist das NEF-Gießen das am stärksten frequentierte Notarzteinsatzfahrzeug in Hessen.

Die neueste Fuhrparkgeneration von NEF wurde Ende 2013 nach einer über einjährigen Prototyp-Phase in Dienst gestellt. Zuvor wurden verschiedenste Konzepte erarbeitet und im aktiven Einsatz getestet. Für die Entscheidung waren die Rückmeldungen der Mitarbeiter aus der Notfallrettung letztendlich mit ausschlaggebend.

Nach Ende der Erprobung eines NEF-Prototypen kehrte dieser zum Aufbauhersteller zurück, da sich während der Testphase Änderungen ergeben hatten. Diese Änderungen flossen schon während des Tests in den Bau der neuen NEF-Generation mit ein.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 116 CDI Kombi 4x4
  • Leistung: 163 PS
  • Kraftübertragung: Automatikgetriebe
  • Antriebsart: permanenter Allradantrieb

Fahrzeugausstattung:

  • 220 V Einspeisung
  • 4m-Analogfunk
  • Vorbereitung für TETRA
  • Springlichtschaltung
  • Notfallrucksack
  • Corpuls 3 Defibrillator mit Monitor
  • Weinmann ACCUVAC Absaugpumpe
  • drehbarer Einzelsitz in Fahrgastraum mit Tisch
  • Schrank auf der rechten Seite im Fahrgastraum
  • Warnbeklebung am Heck nach französischem Vorbild
  • Rückfahrwarnsignal mit zusätzlichem Rückfahrscheinwerfer
  • je 2 Arbeitsleuchten pro Seite (rechts, links &hinten)
  • Warnblitzer in gelb bei geöffneter Heckklappe
  • Arbeitsleuchten in die Heckklappenverkleidung integriert

Die Entnahme der Ausrüstung (z.B. Defibrillator) erfolgt über die zum Verkehr abgewandten rechten Fahrzeugseite.

Ausrüster Rauwers GmbH, Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Federal Signal Legend LPX 61
  • Frontblitzer Federal Signal MicroPulse
  • Pintsch Bamag Druckkammerlautsprecher,
    im Stoßfänger integriert
  • Intersection Lights Federal Signal MicroLED Advance
  • Heckblaulicht Federal Signal LP400
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.050
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Eingestellt am 18.06.2014 Hinzugefügt von d4rksp10n
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